Significante mechanische service sinds de aankomst in Frankrijk vijf jaar geleden
Recent motor- en structureel werk, nieuwe koppeling, ontsteking en brandstofpomp
Voertuigkeuring geldig tot oktober 2030
The Appeal
Deze Jaguar E-Type Series 2 trekt meteen de aandacht in zijn Primrose Yellow-afwerking, bijzonder geschikt voor zomergebruik. Het is een uit Amerika geïmporteerde auto die vijf jaar geleden Frankrijk bereikte, sindsdien is er aanzienlijk mechanisch en structureel werk uitgevoerd.
Het werk omvatte met name het repareren van de motorsteunen (“Tower Eiffel”), motorwerk, en de vervanging van de koppeling, ontsteking en brandstofpomp.
De auto wordt met zorg gepresenteerd, met enkele gebruikssporen die op de foto’s zichtbaar zijn. Het zwarte canvas-dak, onlangs vervangen, evenals het nieuwe stoelfoam en de matten bieden een echte upgrade.
De verkoper merkt ook op: “Ik bezit nog twee andere klassiekers, maar de Type E valt echt op met zijn uitzonderlijke stijl.” image.png1.64 MB
History and Paperwork
Geregistreerd in 1970
Fabrieksbouw: mei 1970 (volgens de body-sticker)
Vervangingschassisplaat met nummer 1R13576
Oude US-registratie, behoudt US-spec zij-indicatoren
Verzamelaarsvoertuig geregistreerd in Frankrijk
Uit Amerika geïmporteerd ongeveer vijf jaar geleden
Gekozen door de specialistenhandel Revivalmotors (volgens onze informatie)
Significante werkzaamheden uitgevoerd sinds import (uitgebreid hieronder)
Technische keuring geldig tot oktober 2030, met enkele punten om rekening mee te houden
Volledig onderhoudsdossier zichtbaar op de foto’s
Nieuw dak gemonteerd in maart 2025
Restauratiefoto’s en documenten beschikbaar
Samenvatting van de recente werken sinds aankomst in Frankrijk (meer details op de foto’s):
Motor verwijderd, Eiffel-torens gestraald en geverfd
Nieuwe hoofdcilinder, remmen en banden zijn allemaal nieuw.
Nieuw cabriodak
Kopers merken op dat de VIN-plaat niet het fabrieksitem is. De verkoper stelt dat de fabriekplaat is verwijderd en vervangen door degene die op de foto’s te zien is tijdens de refurbish van de 'Tower Eiffel'. De originele plaat wordt bij de auto geleverd zoals getoond in de foto’s.
Primrose Yellow lak in overwegend goede conditie, met enkele defecten zichtbaar op de foto’s
Krasjes op de rand van de deur
Goed uiterlijk van de carrosserie en goed op elkaar afgestelde panelen
Structurele reparaties uitgevoerd aan motorsteunen en vloeren
Zachte kap nieuw, maar linkerkant haak defect
Satin-chrome driewielige wielen met bijpassende reservewiel
Recente banden (volgens informatie verkoper)
Zwarte lederen interieur met verse schuimen en matten
Zittingleer, met name bestuurdersstoel, vereist restauratie
Een wielbord moet vervangen worden
Kleine deuk op de motorkap (afgedekt door kentekenplaat)
Carrosserie, lak en chromen onderdelen in zeer goede staat volgens de verkoper
Algemene conditie beoordeeld als goed
De Jaguar E-Type Series 2 introduceerde een reeks nieuwe kleuren, waaronder de Primrose Yellow zoals dit exemplaar. De lak en het chassis ogen over het algemeen fraai, en de auto heeft geprofiteerd van recente structurele reparaties aan de motorsteunen (“Tower Eiffel”) evenals aan de vloeren.
Het zwarte interieur is een combinatie van oude en nieuwe elementen: de stoelen hebben nieuwe schuimen, maar het leer zou opnieuw gestikt moeten worden. Ook de tapijten zijn nieuw. image.png1.64 MB
The Mechanics
In-lijn XK-motor 4.235 liter, zes cilinders
Handgeschakelde 4-versnellingsbak
Uitgebreide onderhoud Sinds import (zie lijst hierboven)
Lage kilometerstand sinds de werkzaamheden
Speling in het stuur gedetecteerd
Trillingsdempers/ophangingsrubbers monitoren
Enkele nota’s bij de technische keuring
Deze auto heeft de afgelopen vijf jaar aanzienlijk mechanisch geïnvesteerd gekregen sinds aankomst in Frankrijk. De werkzaamheden staan hierboven en omvatten onder meer een revisie van de koppakking en een nieuwe koppeling. De verkoper wijst ook op een paar punten om op te letten, reeds genoemd. image.png 1.58 MB
BEFORE BUYING
Deze verkoop valt onder de voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een priveverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit Europese consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vereisen niet-restitueerbare kosten bij het winnen van het bod of bij aanvaarding van uw bod. Raadpleeg onze FAQ’s en voorwaarden voor specifieke prijzen.
✓ Dit voertuig is "as is", op basis van een "as seen" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen ter oriëntatie en het is standaard om vóór aankoop een volledige voertuiginspectie uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de waarborg van de koper. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de biedprijs, zoals vermeld in de lijst.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zo fijn voor u, en daarom worden UK-geregistreerde voertuigen op Car & Classic onderworpen aan een HPI-check om te verifiëren dat ze geen merkeren in schade- of diefstalverzekeringsdatabases hebben en niet onder een financiële lening vallen, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden labeltjes voor cat C/D/S/N write-off om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet, en het is nog steeds verstandig om vóór het bieden een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen of levering van het voertuig. Voertuigimport kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen. Indien gewenst kunnen we een derde-partij transportbedrijf aanbevelen om te assisteren. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
