Signifikante mechanische Wartung seit seiner Ankunft in Frankreich vor fünf Jahren
Jüngste Motor- und Strukturarbeiten, neue Kupplung, Anlasser und Kraftstoffpumpe
Haftung des Fahrzeugprüfungszettels gültig bis Oktober 2030
Der Reiz
Dieser Jaguar E-Type Series 2 zieht sofort Aufmerksamkeit auf sich in der Primrose-Gelb-Lackierung, besonders geeignet für den Sommergebrauch. Es handelt sich um ein amerikanisch importiertes Fahrzeug, das vor fünf Jahren nach Frankreich kam, seitdem wurden substanzielle mechanische und strukturelle Arbeiten vorgenommen.
Zu den Arbeiten gehörte insbesondere die Reparatur der Motorauszüge („Tower Eiffel“), eine Motorenüberholung und der Austausch der Kupplung, des Anlassers und der Kraftstoffpumpe.
Das Fahrzeug wird pfleglich präsentiert, mit wenigen Nutzungsspuren, die in den Fotos sichtbar sind. Das schwarze Canvas-Dach, kürzlich erneuert, ebenso wie der neue Sitzschaum und die Matten stellen ein echtes Upgrade dar.
Der Verkäufer bemerkt außerdem: „Ich besitze zwei weitere Oldtimer, aber der Type E sticht wirklich heraus mit seinem außergewöhnlichen Stil.“ image.png1.64 MB
Historie und Unterlagen
Registriert 1970
Fabrikbau: Mai 1970 (laut Karosseriesticker)
Ersatz-Chassis-Plakette mit der Nummer 1R13576
Alte US-Zulassung, behält US-spezifische Seitenkennzeichen
Sammlerfahrzeug, registriert in Frankreich
Aus den Vereinigten Staaten vor etwa fünf Jahren importiert
Vom Spezialhändler Revivalmotors ausgewählt (laut unseren Informationen)
Signifikante Arbeiten seit dem Import durchgeführt (unten detailliert)
Technische Prüfung gültig bis Oktober 2030, mit einigen Hinweisen
Vollständige Wartungsmappe sichtbar in den Fotos
Neues Dach im März 2025 installiert
Restaurationsfotos und -dokumente vorhanden
Zusammenfassung der jüngsten Arbeiten seit der Ankunft in Frankreich (mehr Details in den Fotos):
Motor ausgebaut, Eiffel-Türme sandgestrahlt und lackiert
Hinweis für Käufer: Die VIN-Plakette ist nicht das Werksteil. Der Verkäufer gibt an, dass die Werksplakette entfernt und durch die in den Fotos gezeigte ersetzt wurde während der Überholung der 'Eiffel Towers'. Die Originalplakette liegt dem Auto wie in den Fotos gezeigt bei.
Primrose-Gelb-Lackierung allgemein in gutem Zustand, mit einigen Defekten auf den Fotos sichtbar
Kratzer an den Türkanten
Gute Karosserievorstellung und gut ausgerichtete Paneele
Strukturelle Reparaturen an Motorenlagern und Böden durchgeführt
Softtop neu, aber linke Seite Haken defekt
Satin-Chrom-Felgen mit passendem Ersatzrad
Neue Reifen laut Angaben des Verkäufers
Schwarzes Lederinterieur mit frischem Schaumstoff und Matten
Sitzleder, insbesondere Fahrerenseite, restaurierungsbedürftig
Eine Seite muss ersetzt werden
Kleine Delle an der Motorhaube (vom Nummernschild verdeckt)
Karosserie, Lack und Chrom vom Verkäufer als sehr gut bewertet
Gesamtzustand als gut bewertet
Der Jaguar E-Type Series 2 führte eine Reihe neuer Farben ein, darunter das Primrose-Gelb, wie es bei diesem Exemplar zu sehen ist. Lackierung und Karosserie präsentieren insgesamt ein ansprechendes Erscheinungsbild, und das Auto hat von jüngsten strukturellen Reparaturen an den Motorlagern („Tower Eiffel“) sowie an den Böden profitiert.
Das schwarze Interieur ist eine Mischung aus alten und neuen Elementen: Die Sitze haben neue Schaumschichten, aber ihr Leder würde von einer Neugestaltung profitieren. Die Teppiche sind ebenfalls neu. image.png1.64 MB
Die Mechanik
Inline XK-Motor 4,235 Liter, sechs Zylinder
Manuelle 4-Gang-Schaltung
Umfangreiche Wartung seit Import (siehe Liste oben)
Niedrige Laufleistung seit den Arbeiten
Spiel in der Lenkung festgestellt
Schwingungen der Aufhängung zu beobachten
Einige Hinweise bei der technischen Prüfung aufgeführt
Dieses Auto hat seit seiner Ankunft in Frankreich vor fünf Jahren eine bedeutende mechanische Investition erfahren. Die Arbeiten sind oben aufgeführt und umfassen insbesondere eine Überholung der Kopfdichtung und eine neue Kupplung. Der Verkäufer weist außerdem auf einige Punkte hin, die zu beachten sind und bereits zuvor erwähnt wurden. image.png 1.58 MB
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