Najważniejsze informacje

Jeden z ostatnich samochodów z kierownicą po prawej stronie, które zjechały z linii produkcyjnej MG w Wielkiej Brytanii w kwietniu 1955 r.
Obecny właściciel posiada samochód od 2016 r., a przez cały ten czas był on przechowywany w suchym miejscu
Dokumentacja historyczna zawiera certyfikaty MOT sięgające 1971 roku
W 1984 r. samochód został gruntownie odrestaurowany przez firmę Naylor Brothers; w dokumentacji znajduje się szczegółowa faktura
Opisywany przez sprzedającego jako jeden z najbardziej oryginalnych egzemplarzy, jakie istnieją

Atrakcyjność

MG Midget utrzymywał się na rynku przez prawie dwadzieścia lat, co jest tym bardziej niezwykłe, jeśli weźmie się pod uwagę przedwojenne korzenie tego modelu. Podczas gdy po wojnie zmieniły się oczekiwania rynku, seria T uparcie pozostawała wierna swojej uroczej, pionowej osłonie chłodnicy i płynnym liniom nadwozia. Właśnie z tego powodu model ten stał się niemal kwintesencją brytyjskiego samochodu sportowego – wielu amerykańskich żołnierzy tak bardzo zauroczyło się jego osobliwymi liniami, że zabrali model z serii T ze sobą do domu, przewożąc go przez Atlantyk!

Jednak nawet legenda w końcu traci impet, a do 1954 roku gusta zmieniły się tak bardzo, że model T-Type coraz bardziej przypominał ciekawostkę. Podczas gdy ekipa z Abingdon intensywnie pracowała nad modelem MGA, zaprezentowała również swój ostatni model – najpotężniejszy samochód w tej linii, TF500.

Niższa linia maski, pochylona chłodnica, felgi szprychowe i zwiększona moc sprawiły, że był to niezwykle elegancki samochód, który do dziś pozostaje uwielbianym klasykiem.

Ten konkretny egzemplarz jest uznawany za jeden z ostatnich samochodów z kierownicą po prawej stronie, które opuściły linię produkcyjną w Abingdon w kwietniu 1955 roku, co nadaje mu szczególne znaczenie historyczne. Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna, a sprzedawca opisuje go jako jeden z najbardziej oryginalnych zachowanych egzemplarzy, zaznaczając, że karoseria, wykończenie wnętrza i układ mechaniczny są w doskonałym stanie. Dla osób poszukujących modelu TF1500 o autentycznej proweniencji i udokumentowanej historii ten egzemplarz zasługuje na szczególną uwagę.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 13 715 mil (według licznika)
- Licznik przebiegu został wymieniony podczas renowacji w latach 80.
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 466 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Dokumentacja historyczna zawiera certyfikaty MOT sięgające 1971 r., zdjęcia z renowacji z lat 80. oraz szczegółową fakturę firmy Naylor Brothers za prace renowacyjne z 1984 r.

Szczegóły

Nadwozie w dobrym stanie, z niewielkimi niedoskonałościami lakieru
Chromowane elementy ładnie kontrastują
Spód pojazdu w bardzo dobrym stanie, z dopasowanym lakierem na wewnętrznych błotnikach i podwoziu w kolorze błyszczącej czerni
Miękki dach w dobrym stanie, ale wyblakły z upływem czasu
W zestawie znajduje się beżowa osłona bagażnika, którą sprzedawca opisuje jako w bardzo dobrym stanie
Beżowe wnętrze prezentuje się dobrze, ze śladami patyny na skórze
Samochód wyposażony jest w czarne dywaniki
Sprzedawca opisuje deskę rozdzielczą i wskaźniki jako w bardzo dobrym stanie
Sprzedawca informuje, że nie ma wycieków oleju poza typowym wyciekiem z tylnej uszczelki olejowej, do której zamontowano dodatkową miskę zbierającą
Samochód wyposażony jest w układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Sprzedawca twierdzi, że silnik utrzymuje dobre ciśnienie oleju i pracuje bardzo płynnie
Sprzedawca informuje, że samochód ma mocny rozruch, a hamulce hydrauliczne zapewniają pewne hamowanie
Od momentu zakupu przez obecnego właściciela w 2016 r. samochód był przechowywany w suchym miejscu

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.