2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 1 z 107)
1071
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 1 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 2 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 3 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 4 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 5 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 6 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 7 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 8 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 9 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 10 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 11 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 12 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 13 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 14 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 15 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 16 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 17 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 18 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 19 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 20 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 21 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 22 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 23 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 24 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 25 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 26 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 27 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 28 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 29 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 30 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 31 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 32 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 33 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 34 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 35 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 36 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 37 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 38 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 39 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 40 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 41 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 42 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 43 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 44 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 45 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 46 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 47 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 48 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 49 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 50 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 51 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 52 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 53 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 54 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 55 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 56 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 57 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 58 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 59 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 60 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 61 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 62 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 63 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 64 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 65 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 66 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 67 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 68 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 69 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 70 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 71 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 72 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 73 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 74 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 75 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 76 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 77 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 78 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 79 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 80 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 81 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 82 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 83 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 84 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 85 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 86 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 87 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 88 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 89 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 90 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 91 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 92 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 93 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 94 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 95 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 96 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 97 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 98 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 99 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 100 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 101 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 102 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 103 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 104 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 105 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 106 z 107)
2004 MG ZT260 SE na sprzedaż (zdjęcie 107 z 107)
Zwycięska oferta
8100 £

2004 MG ZT260 SE

Highlights

  • Build #322 of only 717 ZT260s ever produced
  • Private registration 'MGZ 322', matching its build number, included in the sale
  • In current ownership for over 11 years
  • Only two former registered keepers
  • Accompanied by an MG Rover Heritage Certificate

The Appeal

The MG ZT260 is one of the most audacious cars to emerge from Longbridge: a rear-wheel-drive, V8-powered super-saloon developed in collaboration with ProDrive and powered by a Ford Mustang-derived 4.6-litre V8 mated to a Tremec five-speed manual gearbox. With only 717 examples built before MG Rover's closure, the ZT260 has become a collectable modern classic, and this top-specification SE is build number 322.
This home-market example was originally supplied by Morrison's MG Rover in Stirling, Scotland, first registered on 23rd April 2004, and has had just two former registered keepers before the current owner acquired it in November 2014. Finished in X-Power Grey with black leather heated sports seats, it reportedly carries the full SE specification. Key upgrades recommended by the ZT260 Owners Club have been carried out, and the car has been professionally maintained by an MG Rover specialist and kept in dry storage when not in use. The vendor describes the car as being in very good condition inside and out.
image.png 1.46 MB

Key Information

  • Mileage: 56,700 miles (indicated)
  • Country of registration: United Kingdom
  • MOT status: valid until 11th December 2026
  • Technical specs: 4.6-litre V8 petrol, five-speed manual, rear-wheel drive
  • Paperwork: MG Rover Heritage Certificate included; private registration 'MGZ 322' included in the sale
Service history:

08/21 – 55,541 miles – MGR-NI
  • Supplied and fitted replacement front auxiliary belt
  • Sourced and fitted auxiliary drive belt idler and tensioner pulleys
05/21 – 55,089 miles – MGR-NI
  • Sourced and fitted new wheel bolts
  • Handbrake cable mechanism adjusted
  • Repaired windscreen washers
  • Note: Front auxiliary system noted as noisy, with a recommendation to change the belt and front components at the next service
04/20 – 53,403 miles – MGR-NI
  • Supplied and fitted replacement front brake discs and pads
  • Supplied and fitted replacement rear brake pads
03/22 – Maintenance Purchase – Discount MG Rover Spares Ltd
  • Parts invoice generated for MG ZT 260 rear brake discs and pads
12/14 – 33,538 miles – George Logan & Sons
  • Carried out scheduled engine lubrication service with oil and filter change
  • Checked exterior lighting, fluid levels, suspension systems, brakes, tyres, and exhaust
  • Topped up anti-freeze fluid levels and brake fluid reservoir
  • Validated statutory MOT test certificate compliance
  • Note: Door mirror switch noted as sticky, and noise detected coming from the clutch release bearing
12/14 – 33,538 miles – Facts Garage
  • Certified interval service stamp validation
  • Performed a complete brake fluid flush change
06/09 – 29,453 miles – Howard Abraham (Motors) Ltd
  • Carried out safety checklist covering lighting configurations, engine vital fluid levels, and tyre pressures
  • Handled electronic engine control unit systems scan to read and erase logged driver's side airbag wiring fault codes
  • Extracted and replaced defective rear number plate illumination lamp bulb housings
  • Conducted ventilation heating and vehicle air conditioning operational matrix checks
  • Removed damaged segments from the under-body chassis mechanical heatshield assembly
  • Reconnected a loose terminal connector junction path leading to the front near-side fog light pod assembly
  • Performed scheduled engine service including engine oil replenishment and oil filter change
12/07 – 21,036 miles – Howard Abraham (Motors) Ltd
  • Completed diagnostic evaluations and vehicle multi-point maintenance service
06/08 – 02,659 miles – Torque Flyte
  • Certified service verification check
  • Conducted an engine coolant fluid flush and replacement service
07/07 – Mileage Unlisted – Facts Garage
  • Certified routine lubrication service and maintenance stamp entry
12/06 – Mileage Unlisted – Facts Garage
  • First scheduled routine lubrication maintenance service stamp entry

The Detail

  • Originally supplied by Morrison's MG Rover, Stirling, Scotland
  • Finished in X-Power Grey
  • 18" Apex alloy wheels with four matching tyres reported to have good tread depth
  • Xenon headlamps, quad exhaust tailpipes, and working electric sunroof
  • Black leather heated front sports seats
  • Alpine 6-CD changer, dual-zone climate control, and original factory satnav with analogue TV tuner
  • Ford Mustang-derived 4.6-litre V8 driving the rear wheels via a Tremec five-speed manual gearbox
  • Hydratrak limited-slip differential; Quaife differential also fitted
  • ProDrive-engineered suspension with Bilstein dampers and Eibach springs
  • AP Racing callipers and AP Automotive brakes
  • Key upgrades completed per ZT260 Owners Club recommendations, including heating and plumbing improvements and ventilated discs and pads
  • New reversing sensors recently fitted
  • ABS and traction control recently serviced and reported to be operating correctly
  • Professionally maintained by an MG Rover specialist
  • Used sparingly and kept in dry storage when not in use
image.png 1.6 MB

BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
✓ Unless stated otherwise, you must assume that any cherished, personalised, or heritage vehicle registration is not included in the sale of a vehicle. 
Zwycięska oferta
8100 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok2004
  • MarkaMG
  • ModelZT
  • KolorSzary
  • Licznik56,700 Mile
  • Pojemność silnika4600cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćBallyclare
  • HrabstwoAntrim and Newtownabbey
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

32 ofert

tommyra••••
Oferta
8100 £
27/07/26
mason_s••••
Oferta
7700 £
27/07/26
tommyra••••
Oferta
7600 £
27/07/26
gregori••••
Oferta
7300 £
27/07/26
tommyra••••
Oferta
7100 £
27/07/26
gregori••••
Oferta
6250 £
27/07/26
tommyra••••
Oferta
6000 £
27/07/26
gregori••••
Oferta
5800 £
27/07/26
tommyra••••
Oferta
5600 £
27/07/26
gregori••••
Oferta
5500 £
27/07/26
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

2004 MG ZT260 SE
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria