Opis
Mój ZB B33 z aluminiowym silnikiem i ramą BSA jest w bardzo dobrym stanie, ponieważ został odrestaurowany kilka lat temu. Numery silnika i ramy są zgodne. Łatwo odpala i dobrze się prowadzi. Kiedyś to był motocykl trialowy — fabrycznie miał 49-zębową tylną zębatkę, ale teraz ma mniejszą zębatkę do jazdy drogowej.
Sprzedaję z powodu wieku (75 lat)
Nowy akumulator, szczęki hamulcowe, oryginalny (właściwy) motocykl.
Jeździłem nim na pokazy i wzbudza duże zainteresowanie.
Z cylindrem, zaworami i głowicą z tłokiem/ wałkami do Gold Star wysyłano go takiego właśnie do Ameryki prosto z BSA .
