Opis
Własność Dżentelmena
1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
Numer rejestracyjny: UDE 800
Numer podwozia: 804310DN
Zarejestrowany przebieg: 92 833 mile
- Oferowany z długoterminowej kolekcji entuzjasty
- Wysoko oryginalne auto zachowujące dokumentację z epoki
- Sprawne i jeżdżące, wymaga lekkiej restauracji
Wprowadzony w 1954 roku jako następca sensacyjnego XK120, XK140 zachował istotny charakter swojego poprzednika, jednocześnie oferując większą elegancję, lepszą praktyczność i szereg wartościowych ulepszeń mechanicznych. Silnik 3, 4-litrowy XK z dwoma wałkami rozrządu i sześcioma cylindrami w linii teraz generował 190 KM jako standard, a silnik przesunięto o trzy cale do przodu, aby zapewnić dodatkową przestrzeń w kabinie. Układ kierowniczy ze wspomaganiem zębatkowym zastąpił układ ze wspomaganiem kulkowym XK120, a amortyzatory teleskopowe zastąpiły wcześniejsze jednostki dźwigniowe, czyniąc XK140 bardziej zaawansowanym i praktycznym samochodem sportowym.
Fixed Head Coupe był jednym z trzech stylów nadwozia oferowanych, obok Open Two Seater i Drophead Coupe. Z około 8900 wyprodukowanych XK140, zaledwie 843 Fixed Head Coupé zostało zbudowanych w konfiguracji z kierownicą po prawej stronie, co czyni przetrwałe samochody z rynku krajowego niezwykle rzadkimi dzisiaj.
Zgodnie z dołączoną dokumentacją, podwozie 804310DN zostało po raz pierwszy zarejestrowane w 1955 roku i pozostaje w oryginalnej specyfikacji, stanowiąc okazję dla następnego opiekuna do przeprowadzenia przemyślanego programu restauracji we własnym tempie.
Rozumiemy, że Jaguar miał zaledwie dwóch poprzednich właścicieli, będąc w obecnej kolekcji przez około 11 lat, rzadko używany i generalnie przechowywany w suchych warunkach. XK posiada obszerny plik historii, dokumentujący bieżącą uwagę mechaniczną i karoseryjna przez całe jego życie, w tym wymianę progów i inne wcześniejsze naprawy. Spód wykazuje pewną korozję powierzchniową, chociaż samochód jest opisywany jako solidny w ważnych obszarach.
Samochód wyraźnie nadal otrzymywał sumienną opiekę w ostatnich latach, a jego kompletność i stan jazdy stanowią solidną podstawę do dalszego przywrócenia do ruchu i poprawy estetycznej. Rozumiemy, że ostatnio był używany na drodze w 2023 roku, prowadzony do i wystawiony na lokalnym imprezie Classic Car.
Dla entuzjasty poszukującego oryginalnego Fixed Head Coupe z kierownicą po prawej stronie, stanowi to szczególnie interesującą okazję do przywrócenia rzadkiego przykładu powojennego dziedzictwa sportowego Jaguara do jego dawnej świetności.
Trafia na aukcję z Dore & Rees Motoring w Castle Combe 12 września.
Szczegóły tego pojazdu i innych pojawiających się w aukcji Castle Combe Autumn Classic będą dostępne bardzo wkrótce. Odwiedź stronę internetową Dore & Rees Motoring, aby uzyskać pełne szczegóły.
