Descrição
Propriedade de um Cavalheiro
1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
Número de Matrícula: UDE 800
Número de Chassis: 804310DN
Kilometragem registada: 92. 833 milhas
- Oferecido de propriedade de entusiasta de longa duração
- Automóvel altamente original mantendo documentação da época
- Em funcionamento e circulação, para restauro ligeiro
Introduzido em 1954 como sucessor do sensacional XK120, o XK140 mantinha o carácter essencial do seu antecessor enquanto trazia maior refinamento, praticidade melhorada e uma série de desenvolvimentos mecânicos valiosos. O motor XK twin-cam straight-six de 3, 4 litros produzia agora 190 cv como padrão, enquanto o motor foi deslocado três polegadas para a frente para proporcionar espaço adicional na cabina. A direcção de cremalheira e pinhão substituiu o sistema de recirculação de esfera do XK120 e amortecedores telescópicos foram adoptados em lugar das unidades de alavanca anteriores, tornando o XK140 um automóvel desportivo mais capaz e utilizável.
O Fixed Head Coupe era um de três estilos de carroçaria oferecidos, juntamente com o Open Two Seater e o Drophead Coupe. Dos aproximadamente 8. 900 XK140s produzidos, apenas 843 Fixed Head Coupés foram construídos em configuração de condução à direita, tornando os automóveis do mercado interno sobreviventes notavelmente raros actualmente.
De acordo com a documentação que acompanha, o Chassis 804310DN foi registado pela primeira vez em 1955 e permanece em especificação original, apresentando uma oportunidade para o seu próximo proprietário empreender um programa de restauro simpático ao seu próprio ritmo.
Compreendemos que o Jaguar teve apenas dois proprietários anteriores, estando na propriedade actual há aproximadamente 11 anos, raramente utilizado e geralmente armazenado em local seco. O XK vem com um ficheiro de histórico substancial, documentando atenção mecânica e de carroçaria contínua ao longo da sua vida, incluindo substituição de soleiras e outras reparações anteriores. A zona inferior apresenta alguma corrosão superficial, embora o automóvel seja descrito como sólido nas áreas importantes.
O automóvel claramente continuou a receber atenção conscienciosa nos últimos anos, e a sua integridade e condição de funcionamento proporcionam uma base sólida para recomissionamento adicional e melhoria cosmética. Compreendemos que foi utilizado pela última vez na estrada em 2023, conduzido e exibido num evento de Automóvel Clássico local.
Para o entusiasta que procura um Fixed Head Coupe original de condução à direita, isto representa uma oportunidade particularmente interessante para devolver um exemplo raro do património desportivo pós-guerra de Jaguar à sua antiga glória.
Vindo a leilão com Dore & Rees Motoring em Castle Combe a 12 de Setembro.
Os detalhes deste automóvel e outros apresentados no Leilão de Clássicos de Outono de Castle Combe estarão disponíveis muito em breve. Visite o website de Dore & Rees Motoring para detalhes completos.
