Opis
1991 Volkswagen Golf GTI Rivage
Numer rejestracyjny: J506 OPL
Numer nadwozia: WVW22215MK031412
Zarejestrowany przebieg: 115 977 mil
- Kabriolet zbudowany przez Karmann w oryginalnej specyfikacji
- Oferowany z kompleksową dokumentacją historii pojazdu
Kabriolet Golf był produkowany dla Volkswagena przez Karmann z Osnabrücku, którego doświadczenie w konstruowaniu samochodów otwartych zostało już wcześniej potwierdzone długą współpracą z Volkswagenem. Oparty na trwałej platformie Mk1 Golf, Kabriolet łączył praktyczne rozwiązania inżynierskie Golfa ze wzmocnionym nadwoziem i w pełni wyłożonym dachem kabrioletu, stając się jednym z najpopularniejszych małych kabrioletów w Europie.
W 1991 roku długo produkowany Kabriolet zbliżał się do końca produkcji, a Volkswagen wprowadził Rivage jako jedną z najbardziej wyposażonych edycji końcowych. Sprzedawany wyłącznie w Wielkiej Brytanii, Rivage był zasadniczo brytyjskim odpowiednikiem kontynentalnego Classicline i był oferowany zarówno w wersji standardowej, jak i ze skórą. Produkcja była ograniczona - źródła z tamtego okresu odnotowują tylko 470 brytyjskich Rivage'ów, w tym 218 samochodów z tapicerką tekstylną i zaledwie 252 przykłady Rivage Leather.
GTI Rivage wyróżniał się specyficznymi kombinacjami kolorów i wykończeń, 16-calowymi kowanymi felgami aluminiowymi Le Castellet, elektrycznym dachem z moheru, podgrzewanymi fotelami przednimi i kolorystycznie dopasowanymi elementami zewnętrznymi. Samochody ze skórą były szczególnie dobrze wyposażone, łącząc beżową tapicerkę skórzaną z charakterystycznym niebieskim dachem Indigo w wersji Classic Blue Pearl. Silnik 1, 8 litra z wtryskiem paliwa i pięciobiegowa skrzynia manualna zachowały żywą i prostą naturę GTI, podczas gdy kabriolet zbudowany przez Karmann zapewniał bardziej zrelaksowaną interpretację znanej formuły Golfa.
Ten przykład z 1991 roku ma charakterystyczne wykończenie w kolorze Classic Blue Pearl, uzupełnione pożądanym beżowym wnętrzem ze skóry i niebieskim dachem z tkaniny Indigo. Kombinacja kolorów jest szczególnie charakterystyczna dla Rivage'a i pozostaje jedną z definiujących cech wizualnych modelu.
Wnętrze jest w pięknym ogólnym stanie, a elektryczny dach miękki funkcjonuje gładko i szybko. Oryginalne polerowane felgi aluminiowe są w dobrym stanie, a samochód pozostaje w oryginalnej specyfikacji.
Z przebiegiem 115 977 mil, Volkswagen jest dostarczany z obszerną dokumentacją historii i jest prezentowany jako bardzo dobrze utrzymany i zachowany przykład. Jego rzadkość, konstrukcja Karmann i wysoce specyficzna specyfikacja Rivage'a czynią go coraz bardziej atrakcyjnym przykładem ostatniego rozdziału długiej historii kabrioletu Mk1 Golf.
Rivage został pomyślany jako pożegnanie oryginalnego kabrioletu Golf. Dziś jego ograniczona produkcja i charakterystyczna specyfikacja przyciągają coraz większe grono entuzjastów. Ten piękny przykład zachowuje charakterystyczną kombinację klasycznego inżynierstwa Volkswagena, coachworku Karmann i powściągliwego stylu otwartego powietrza z lat 90., które uczyniły Rivage'a tak godnym zakończeniem niezwykle długiej historii produkcji tego modelu.
Samochód trafi na aukcję w Dore & Rees Motoring na Castle Combe 12 września.
Szczegóły tego pojazdu i innych pojazdów uczestniczących w jesiennej aukcji klasycznej Castle Combe będą dostępne bardzo wkrótce. Odwiedź stronę internetową Dore & Rees Motoring, aby uzyskać pełne szczegóły.
