Descrição
- Apenas 127. 500 km's de uso
- Desejável "Low Pressure Turbo" 2. 0 16V com 141 cv e (crucial) equipado com transmisse3o manual de 5 velocidades e ar condicionado
- Adquirido diretamente do prf3prio 1o dono, que o comprou novo em 1993
- Acabado em Verde Scarabee Metalizado com interior em pele bege completo
- Acompanhado por toda a documentae7e3o e acessf3rios originais
- Um exemplo extremamente original, ostentando a pintura original por todo o veedculo, assim como a capota original (!)
- Sere1 entregue com uma revise3o fresca
- Um exemplar de refereancia absoluta que mostra como estes carros aguentam o teste do tempo - se forem bem conservados. Provavelmente um dos melhores exemplares disponedveis hoje
Este 900S e9 um carro original holandea desde novo, um 2. 0 LPT com 141 cv e especificado com a transmisse3o manual de 5 velocidades. Este carro foi comprado novo no dia 14 de maio de 1993 pelo seu faltimo propriete1rio na concessione1ria oficial Saab RAC Motors de Roterde3o. A senhora que o encomendou novo (uma verdadeira afie7e3do Saab) passou por ve1rios Saabs antes de adquirir este e chegou a trocar um 900i Convertible para comprar este carro em 1993 (estes detalhes se3o notas oficiais no manual de servie7o). Em 2001, o primeiro e fanico dono mudou-se para a Be9lgica onde o Saab foi registado em placas belgas por cerca de 15 anos. Em 2019, ela regressou ao lugar de origem" em Roterde3o, de volta e0 inscrie7e3o original GN-JS-80. Assim, embora seja inconfundivelmente um carro original holandea desde novo, a verificae7e3o de licene7a (Finnik/ RDW etc.) indicare1 que se trata de um carro importado.
O primeiro dono certamente tinha bom gosto - escolheu a superb cor de Verde Scarabee Metalizado (cf3digo 230) sobre um interior de pele bege completo e capota preta. O carro foi registado originalmente com GN-JS-80, a mesma inscrie7e3o que carrega ate9 hoje. Ap?s 32 anos de posse carinhosa pelo seu primeiro e fanico dono, a idade comee7ou a dificultar o uso frequente, o que o levou e0 dedvida decise3o de deixar o 900S em agosto de 2025, quando compre1mos o carro e o trouxemos para Maastrichts.
Hoje o 900S apresenta-se quase imaculado e, o mais importante, na forma original e intocada. Ainda exibe a pintura original por todo o lado (imagens de profundidade da pintura em arquivo) assim como a capota original. Um claro testemunho de um carro cuidadosamente cuidado que sempre esteve guarda-do-vento. Não he1 dfavida de que este exemplar e9 totalmente isento de acidentes e parece te3o nf3talo quanto no dia em que saiu da fe1brica, embora com os sinais usuais de uso ocado, naturalmente.
O interior este1 arrumado, lindamente upholstered em pele bege original, livre de quaisquer marcas significativas ou rasgos e um tablier coberto com madeira burr walnut que parece quase ne3o ter sido danificado pela luz UV! Os tapetes e carpetes se3o tambe9m originais. Para alem dos sinais usuais dos 32 anos de idade - o interior e9 um lugar encantador de estar, com todos os confortos de que precisa para realmente usar um carro como este hoje - incluindo ar condicionado gelado! O radio original Sony ainda se encontra presente (juntamente com toda a documentae7e3o Sony) e funciona perfeitamente em conjunto com a antena ele9trica retre1vel. Todas as componentes ele9ctricas funcionam excellentemente - tal como o mecanismo do tecto.
O Saab este1 completo com todos os acessf3rios originais e documentos: macaco, diferentes rodas sobressalentes, jogo de ferramentas, manual do utilizador, caderneta de servie7o, caderneta de acessf3rios, bolsa de couro e um ficheiro de histf3ria dedicado contendo documentos da 9poca, faturas e mais. A quilometragem este1 comprovada pela caderneta de servie7o bem como pelos documentos associados. Este3o presentes dois jogos completos de chaves, bem como as tampas ple1sticas bege e a bolsa de armazenamento para cobrir o tecto com ordem quando recolhido. A veedculo sere1 revisto e inspecionado nas primeiras duas semanas de setembro, pelo que este1 pronto para pegar na estrada com o seu prf3ximo cuidador. Os Pneus Michelin atualmente montados ainda team vida e9ntima, pelo que ne3o necessitam de troca num futuro prf3ximo. Itens abordados durante a revise3o em setembro de 2025:
- Re-montagem e reavaliae7e3o do sistema de exauste3o
- Reabastecimento e verificae7e3o do ar condicionado
- Óleo + filtro
- Filtro de ar
- Troca de fluido de trave3o
- Novo termostato + purga do coolant
