Descrição
Este adorável W116 em Hansa Blue com interior MB Tex bege acabou de deixar uma propriedade de 31 anos e, de forma invulgar, permanece em estado original, não restaurado.
Fornecido novo no Reino Unido em 1980, tornando-o um dos últimos da Classe S W116, com acabamento num azul médio “Hansa” e acabamento MB Tex bege – uma combinação invulgar, mas muito atractiva. Possui caixa automática, fecho central, direção assistida e jantes de liga leve Mexican Hat. O carro teve uma conversão de ar condicionado “dealer fit” quando novo ou nos primeiros anos, que está tudo completo, mas não conectado. Em algum momento as janelas dianteiras passaram de manuais para elétricas com o sistema ‘Servoglide’.
O último proprietário comprou o carro em 1994 a um amigo dele que o possuía desde 1988. A Mercedes era o seu carro especial e era utilizado em grandes viagens, inclusive várias para ver a família em Itália. Sempre esteve guardado na garagem quando não usado e foi utilizado pela última vez em 2015 para o casamento da filha dele. Desde então permaneceu sob lençóis na garagem.
Desde a aquisição reativámos-no; reformámos as rodas, montámos pneus novos, reconstruímos os travões e efectuámos uma manutenção.
Em estrada é um deleite, o motor de seis cilindros de 2, 8 litros é ágil, a transmissão é bonita e suave e a suspensão desliza sobre os ressaltos. O conjunto do carro parece muito compacto e bem alinhado.
O que torna este W116 realmente invulgar é o estado da carroçaria. A maioria destes carros já estaria podre aos 15 anos, e a maioria que vemos hoje está em mau estado e com muitas reparações, mesmo que pareça bom por fora. Este carro nunca foi soldado e é incrivelmente sólido e original por baixo. Nunca foi restaurado, não teve pintura há décadas, se é que houve, e é apenas um exemplo muito bem conservado, o que hoje em dia é tão raro.
O interior é igualmente bom, sem os habituais danos por calor. Não há desgaste no acabamento MB Tex e não há fissuras no painel de instrumentos. Novamente, graças ao facto de ter ficado bem guardado, está notavelmente bom.
Todos os cromados também estão em bom estado.
Elegível para a classe de imposto histórico, e pode ser alterado no momento da venda, tornando-o isento de ULEZ, de impostos e de ITV. No entanto, já o submetemos à ITV, que passou sem observações.
Se procura um W116 realmente sólido e original, há muito poucos para escolher, mas este carro pode ser perfeito.
