Descripción
Este hermoso W116 en Hansa Blue con tapicería MB Tex beige acaba de salir de 31 años de propiedad y, de manera inusual, se mantiene en condiciones originales, sin restaurar.
Se entregó nuevo en el Reino Unido en 1980, convirtiéndolo en uno de los últimos de la serie W116 S-Class, acabado en un azul 'Hansa' medio con tapicería MB Tex beige: una combinación poco común pero muy atractiva.
Tiene cambio automático, cierre centralizado, dirección asistida y llantas de aleación Mexican Hat.
La coche llevaba una conversión de aire acondicionado de instalación de concesionario cuando era nuevo o al inicio de su vida, que está completa pero sin conectar.
En una etapa, las ventanillas delanteras se convirtieron de manuales a eléctricas con sistema 'Servoglide'.
El último dueño compró el coche en 1994 a un amigo suyo que lo había tenido desde 1988.
El Mercedes era su coche especial y lo utilizaban para grandes viajes, incluido varios para visitar a la familia en Italia.
Siempre estuvo en garaje cuando no se usaba y su último uso fue en 2015, para la boda de su hija.
Desde entonces quedó bajo sábanas en el garaje.
Desde que lo adquirimos lo hemos puesto de nuevo en marcha; reacondicionado las ruedas, montado neumáticos nuevos, reconstruido los frenos y realizado un servicio.
En marcha es un placer, el seis de 2, 8 litros es ágil, la transmisión es muy suave y la suspensión se desliza sobre los baches. Todo el coche parece muy compacto y bien ajustado.
Lo que realmente hace especial este W116 es el estado de la carrocería. La mayoría de estos coches estaban podridos cuando cumplían 15 años, y la mayoría que vemos hoy están en mal estado y muy reparados, incluso si parecen estar bien por fuera.
Este coche nunca ha sido soldado y es increíblemente sólido y original por debajo. Nunca ha sido restaurado, no ha recibido pintura durante décadas, si es que la ha habido, y es un ejemplo muy bien conservado, lo cual es una rareza hoy en día.
El interior es igualmente bueno, sin el habitual daño por calor. No hay desgaste en la tapicería MB Tex y no hay grietas en el salpicadero. De nuevo, gracias a estar bien guardado, está inusualmente bien.
Todos los cromados están en buen estado también.
Elegible para la clase de impuesto histórico, y se puede cambiar en el punto de venta, lo que lo exime de ULEZ, de impuestos y de la ITV.
Sin embargo, lo hemos presentado para la ITV de todos modos, y pasó sin incidencias.
Si buscas un W116 realmente sólido y original, hay muy pocos para elegir, pero este coche podría ser perfecto.
