Descrição
O 928 foi uma tentativa arrojada de criar um substituto para o icónico 911 com motor traseiro e foi o primeiro Porsche de série a apresentar um motor V8 dianteiro, refrigerado a água. A produção inicial concentrou-se no 928 base, construído entre 1978 e 1982, com um V8 de 4, 5 litros que oferecia um desempenho suave e sem esforço. Em 1980, a Porsche elevou a fórmula com a introdução do 928 S. O S apresentava um V8 de 4, 7 litros, todo em alumínio, com aproximadamente 300 cavalos na especificação europeia, e uma caixa de velocidades em transaxle montada na traseira que ajudava a alcançar uma distribuição de peso quase perfeita 50/ 50. Este layout inovador conferiu ao 928 S equilíbrio e estabilidade, tornando-o num dos melhores automóveis de turismo de alta velocidade da sua época.
O Porsche 928 S não era apenas uma versão mais potente do 928; era uma evolução mais refinada, tecnologicamente mais avançada e orientada para o desempenho de um automóvel que já tinha sido um projeto de folha em branco. Pegou nas inovações centrais do 928 e elevou-as a um novo patamar, consolidando o seu lugar como um verdadeiro GT de luxo de alto desempenho.
Este exemplar:
Este Porsche 928 S é um exemplar bem conservado, entregue pela primeira vez em Joanesburgo em 1981 e já percorreu apenas 93 371 km
Destaques incluem:
- Caixa de velocidades manual de 5 velocidades bastante procurada
- Cadernos de serviço originais
- Estado de utilização RC1
- Embraiagem recentemente substituída
- Faturas de manutenção em arquivo
- Baixa quilometragem – 93 371 km
- Excelente relação qualidade-preço
Com base na Cidade do Cabo, África do Sul
Preço R 575 000
Contacto Gareth para mais detalhes
