Beskrivning
928:an var ett djärvt försök att skapa en efterträdare till den ikoniska, bakmotorerade 911:an och var den första produktions-Porsche som hade en fronmonterad, vattenkyld V8-motor. Tidig produktion fokuserade på basen 928, byggd mellan 1978 och 1982 med en 4, 5-liters V8 som levererade smidig och problemfri prestanda. 1980 höjde Porsche formeln med introduktionen av 928 S. S-modellen hade en 4, 7-liters helt aluminium V8 som producerade cirka 300 hästkrafter enligt euro-spec och en bakmonterad transaxellåda som bidrog till en nästan perfekt 50/ 50 viktfördelning. Denna innovativa layout gav 928 S balans och stabilitet som gjorde den till en av de bästa långfärdsvagnarna med hög hastighet under sin tid.
Porsche 928 S var inte bara en kraftfullare version av 928; det var en mer raffinerad, teknologiskt avancerad och prestandainriktad utveckling av en bil som redan var en helt ny design. Det tog 928:s kärninnovationer och förde dem till en ny nivå och befäste dess plats som en sann högpresterande lyx-GT.
Detta exempel:
Detta Porsche 928 S är ett väl underhållet exemplar som första levererades i Johannesburg 1981 och har endast gått 93 371 km
Höjdpunkter inkluderar:
- Eftertraktad femväxlad manuell låda
- Originala serviceböcker
- "Used"-status RC1
- Nytt kopplingsbyte
- Underhållsfakturor i arkivet
- Låg körsträcka – 93 371 km
- Mycket prisvärt
Bas i Kapstaden, Sydafrika
Pris 575 000 rand
Kontakta Gareth för fler detaljer
