1959 Messerschmitt KR 200 VENDIDO

1959 Messerschmitt KR 200 VENDIDO

  • Volante à esquerda
  • 29,087 Quilómetros
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 191cc
  • 1959
  • Azul
  • stand
  • NL
    Druten, Países Baixos

Descrição

Messerschmitt, temporariamente banida a produção de aeronaves, passou a concentrar-se na produção de outros produtos. Em 1952, a Fend aproximou-se da Messerschmitt com a ideia de fabricar pequenos veículos motorizados. Estes baseavam-se na cadeira de rodas Fend Flitzer.

O primeiro veículo Fend a entrar em produção na fábrica da Messerschmitt em Regensburg foi o KR175. O nome Kabinenroller significa "scooter com cabine". Embora o nome e o logótipo da Messerschmitt fossem usados no automóvel, foi criada uma empresa separada, Regensburger Stahl- und Metallbau GmbH, para fabricar e vender o veículo.

O KR200 substituiu o KR175 em 1955. Embora o chassis básico fosse o mesmo do KR175, o KR200 foi quase completamente redesenhado. Houve alterações na carroçaria (particularmente nos alojamentos das rodas nos para-lamas dianteiros) e um design de capot melhorado. A suspensão traseira e o suporte do motor também foram revistos, e foram instalados amortecedores hidráulicos em todas as três rodas. O tamanho dos pneus foi aumentado para 4. 00x8.

Com um preço de venda de aproximadamente DM 2. 500, o KR200 foi um sucesso imediato. Quase 12. 000 foram produzidos no seu primeiro ano, a maior produção anual de um modelo Kabinenroller. Uma velocidade máxima superior a 90 km/ h (56 mph), apesar de uma potência nominal de apenas 10 hp (7, 4 kW; 9, 9 cv), 1 hp a mais que o motor de 175 cc do KR175, refletiu a leveza do veículo e o baixo arrasto aerodinâmico. No entanto, o KR200 era 23 kg (50 lb) mais pesado que o KR175 que substituía, mas tinha uma velocidade máxima 10 km/ h (6 mph) superior. Um pacote "Export" incluía pintura bicolor, cubos de roda pintados, um interior totalmente estofado, um aquecedor, um relógio e uma proteção solar para o capuz.

Com um topo de cúpula transparente e um portaequipagens cromados originais. O Messerschmitt encontra-se em excelente estado. Foi meticulosamente restaurado, fiel ao original, utilizando peças originais. A restauração foi concluída há algum tempo. Azul com interior vermelho. Totalmente funcional e muito divertido de conduzir. Atrairá mais atenção do que um Ferrari. Inclui matrícula holandesa.

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