Descrição
A gama W123 consolidou ainda mais a reputação da Mercedes‑Benz pela excelência de engenharia e pela qualidade de construção quando foi lançada em 1975. A partir de então até 1986, foi produzida numa variedade de estilos de carroçaria e com várias opções de motor, tornando-se o modelo mais bem-sucedido da marca alemã até à data.
Robusta e fiável, a W123 era reconhecida pela capacidade de percorrer longas quilometragens sem falhas, sendo, por isso, ideal para ralis de resistência. Duas 280Es terminaram em 1.º e 2.º lugar na London-Sydney Marathon de 1977, o carro vencedor sendo tripulado por Andrew Cowan, Colin Malkin e Mike Broad.
Mais cedo nesse ano, uma versão coupé foi introduzida numa plataforma de roda curta que ainda mantinha espaço interior suficiente para dois pequenos lugares atrás.
Oficialmente designada como a C123, estava disponível com a opção de um motor de 2, 3 litros de quatro cilindros ou de 2, 8 litros em linha de seis, e foi desenvolvido um turbodiesel de 3 litros para o mercado norte-americano.
Este 230CE foi originalmente registado a 1 de agosto de 1985, tornando-o um exemplar muito tardio que saiu da fábrica apenas alguns meses antes de terminar a produção.
O que significa que beneficia do motor M102 mais recente, que utilizava injecção de combustível Bosch em vez do carburador Stromberg único que era usado no M115 anterior. Também era mais potente, com potência aumentada de 108 cv para 134 cv, e envia potência através de uma caixa automática de quatro velocidades suave.
A qualidade de construção é evidente assim que se fecham as portas com um toque sólido, e este Mercedes beneficiou de um considerável investimento nos últimos anos. Em 2018, o capot, o tejadilho e o painel do teto solar foram repintados. O mecanismo de apoio do teto solar foi refeito na mesma altura e foram instalados novos vedantes.
Depois de ter sido adquirido pelo seu atual proprietário em 2019, a RPS realizou reparações em ambas as aletas dianteiras bem como nas traseiras, removendo a corrosão e requalificando-as. O historial inclui certificados MoT que remontam aos anos 1980, e este Mercedes 230CE está agora disponível para venda como um exemplo muito utilizável, fiável e bem ordenado desta clássica alemã intemporal, ou talvez uma plataforma perfeita para um carro de rally clássico!
O automóvel encontra-se presentemente nas instalações da empresa irmã da Rally Preparation Services, o espaço de armazenamento da RPS, e está disponível para inspeção.
Todas as visitas e provas de condução são bem-vindas mediante marcação na Rally Preparation Services.
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