Descrição
DESTAQUES:
CONDIÇÃO ORIGINAL ESPECTACULAR
PRATICAMENTE NÃO DIFERENCIÁVEL DO NOVO!
SOMENTE 52. 061 MILHAS REAIS
MANTIDO METICULOSAMENTE DESDE O NOVO
ACABOU DE SER LIBERADO DE UMA GRANDE COLEÇÃO PORSCHE
MOTOR E CAIXA ORIGINAL MATCHING NUMBERS
TOTALMENTE CERTIFICADO COM O SEU CERTIFICADO DE AUTENTICIDADE PORSCHE
INCLUI REGISTOS DE MANUTENÇÃO DESDE O NOVO!
UMA DAS 3. 771 UNIDADES PRODUZIDAS
VENDIDO NOVO PELA WEBSTER PORSCHE EM CLOVER CITY, CALIFÓRNIA
MUITO EQUIPADO
DESLUMBRANTE COMBINAÇÃO DE CORES DE FÁBRICA
ACOMPANHADO PELO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, RÓTULO ORIGINAL DA JANELA, LIVRETO DE GUIA DE GARANTIA, REGISTOS DE SERVIÇO, FERRAMENTAS E CAPA PROTETORA DIANTEIRA
OPORTUNIDADE DE ADQUIRIR O QUE SE ARGUA SER UM DOS MELHORES EXEMPLARES DESTE MODELO EM QUALQUER PARTE DO MUNDO!
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DE PORSCHE
OPÇÕES INCLUEM:
2, 7 L BOXER
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL BOSCH K-JETRONIC
CAIXA MANUAL DE 5 MARCHAS
EQUIPAMENTO DE EMISSÕES DA CALIFÓRNIA
TELHADO SOLAR ELÉCTRICO
AILERON DIANTEIRO
PEÇAS CROMADAS PRETO
FARÓIS DE NEVOEIRO
RETROVISORES EXTERNOS ELÉCTRICOS DO MOTORISTA E DO PASSAGEIRO
RODAS FUCHS DE ALUMÍNIO 'LIGHT METAL'
INTERIOR EM PELLE
VOLANTE DESPORTIVO ENVELOPADO EM PELLE
CONTROLE DE CRUZEIRO
CONSOLE CENTRAL
AR CONDICIONADO DE FÁBRICA
CONTROLO AUTOMÁTICO DE AQUECIMENTO
STEREO AM/ FM/ CAIXA DE CINTA BLAUPUNKT 'BAMBERG'
ANTENA ELÉCTRICA
RADIADORES ADDICIONAIS AOS ALTIFALANTES DO PRATELEIRO TRASEIRO
Com o novo lançamento do 911 da G-Series em 1974, a empresa levou o modelo a novos patamares de conforto e segurança, mantendo o máximo possível de desempenho, apesar das exigentes normas de emissões (particularmente nos Estados Unidos). Parachoques distintivos que podiam “colapsar” em tubos de alumínio cumpriam as normas de segurança dos EUA de uma forma bem mais elegante do que muitos concorrentes. Um motor atualizado, agora com 2, 7 litros de deslocamento, foi emparelhado com injeção de combustível e ajustado para cada um dos três modelos: o 911, o 911 S e o 911 Carrera de alto desempenho.
Naturalmente, os interiores foram atualizados, com ar condicionado e aquecimento melhorados, juntamente com uma ergonomia revista que aumentou o conforto do modelo. Os 911 S, com uma versão de 175 cv do novo 2, 7 L flat-6, também ofereceram barras anti-rolagem mais espessas e freios mais robustos que o carro standard, provando ser uma escolha popular entre entusiastas pela sua charmosa combinação de condução esportiva e conforto notável. Hoje, o S é bem conhecido pela sua excelente condução e certamente provará ser uma escolha de investimento maravilhosa.
O incrível Porsche 911 S 2, 7 Sunroof Coupe de 1977 apresentado aqui está finalizado em clássico Grand Prix White sobre interior em Cork leather. Este exemplar requintado saiu recentemente de uma grande coleção privada de Porsches onde foi meticulosamente mantido e guardado em uma instalação com controle de clima. Ao longo dos anos, possuímos mais Porsches vintage do que qualquer pessoa no mundo e este exemplar está entre os melhores que já vimos. A condição deste 911 é simplesmente incrível e será a adição perfeita para qualquer coleção de primeira linha. Com grande orgulho oferecemos este Porsche 911 S Coupe de nível de investimento ao colecionador mais exigente, investidor ou entusiasta que deseja possuir um dos melhores, a um preço de investimento.
