1978 Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce - 21 June at Wilton À venda em leilão

Aproximando-se do leilão em Wilton House para o Concours Des Legendes, de 19 a 21 de junho, catálogo completo já online, procure a Dore & Rees Motoring para mais informações.

Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce de 1978

Número de Registo: VUW 6235
Número de Chassi: TBA
Kilometragem Registada: 52. 000 milhas

- Acredita o Alfa Romeo Owners Club ser o exemplar mais antigo ainda existente
- Sujeito a uma restauração exaustiva, mas sensível, do zero
- Carro original fornecido no Reino Unido com direcção à direita, mantendo o motor boxer de 1, 3 litros

Poucas marcas inspiram a devoção dos entusiastas tanto quanto a Alfa Romeo. Em 1971, o Alfasud foi um dos modelos mais importantes da empresa, levando a excelência de engenharia da Alfa Romeo a um público mais amplo através de inovações como os seus freios a disco em todo o conjunto e o carismático motor boxer de quatro plenamente planos.

Lançado em 1976, o Alfasud Sprint vestiu este avançado conjunto mecânico com um dos corpos de coupé desportivo mais elegantes da época. Redigido pelo jovem Giorgetto Giugiaro na Italdesign, o Sprint combinou um styling apurado com o manuseamento rápido e responsivo pelo qual o Alfasud ficou conhecido. Hoje, modelos Sprint Veloce iniciais estão entre as variantes mais raras e mais procuradas, a escassez das quais é acentuada pelos conhecidos problemas de corrosão que ceifaram tantos exemplos durante as suas primeiras vidas.

Primeiro registo em abril de 1978, este Sprint Veloce original fornecido no Reino Unido é considerado, segundo o Alfa Romeo Owners Club, o exemplar mais antigo ainda existente que hoje circula pelas estradas britânicas. Adquirido pelo vendedor em 2017, o carro tornou-se subsequente alvo de uma restauração exaustiva inspirada por uma admiração de longo prazo pelo modelo e pelo seu carácter distintivo com motor boxer.

Realizada a partir de 2022 pela premiada Wraith Motors de East Barnet, a restauração viu o carro ser desfeito até à carapaça nua antes de ser reconstruído desde a base. Surpreendentemente, e face à reputação do modelo, a carroçaria exigiu apenas trabalho mínimo de metalurgia, com o painel traseiro a ser o único a substituir. O restante da carroçaria é entendido como original, testemunho tanto da sobrevivência do carro quanto da qualidade da sua estrutura subjacente.

Terminada na marcante cor Giallo Pozzuoli Yellow, uma cor original da Alfa Romeo, a restauração foi deliberadamente sensível, em vez de orientada para o concurso, preservando o carácter e a autenticidade do carro enquanto o devolvia a um patamar excecional. Esforços significativos foram dedicados à obtenção de componentes corretos de todo o Reino Unido e da Europa, com peças localizadas através de fornecedores especializados, clubes de Owners e redes de entusiastas na Itália e Grécia. Um registo fotográfico documenta o processo de restauração.

O interior foi completamente re-trabalhado por artesãos especializados em Kent, com os bancos reconstruídos a partir das suas estruturas e revestidos com materiais criteriosamente obtidos que correspondem ao vinil castanho original e ao distinto tecido de padrão xadrez. Também o compartimento da bagageira foi restaurado, enquanto a suspensão, o forro e os componentes mecânicos foram renovados ou recondicionados conforme necessário.

Com apenas 52. 000 milhas registadas, o motor boxer original de 1, 3 litros exigiu apenas uma renovação sensível, em vez de uma reconstrução completa. Famoso pela sua natureza pronta para acelerar, pelo distinto ronco de escape e pela disponibilidade de revoluções, o compacto quatro cilindros permanece um dos traços definidores da experiência de condução do Alfasud. O vendedor assegura que o carro funciona exatamente como deveria o Alfasud Sprint, combinando desempenho vivo com o manuseamento excecional e a aderência ao piso pelos quais o modelo é celebrado.

Com despesas de restauração superiores a £20. 000, registos fotográficos extensos e agora numa grande raridade, este Sprint Veloce notável representa uma oportunidade rara de adquirir possivelmente o melhor Alfasud Sprint inicial hoje em dia em circulação.