Descripción
Llegando a subasta en Wilton House para el Concours Des Legendes, del 19 al 21 de junio, el catálogo completo ya en línea, busca Dore & Rees Motoring para más información.
Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce de 1978
Matrícula: VUW 6235
Número de chasis: TBA
Kilometraje registrado: 52. 000 millas
- Según el Alfa Romeo Owners Club, podría tratarse del ejemplar más antiguo que aún existe
- Sujeto a una restauración extensa, pero sensible, desde la base
- Coche original de suministro británico a la derecha que conserva su motor Boxer de 1. 3 litros
Pocas marcas inspiran tanta devoción entre los aficionados como Alfa Romeo. En 1971, el Alfasud fue uno de los modelos más importantes de la empresa, llevando la excelencia técnica de Alfa Romeo a un público más amplio gracias a innovaciones como sus frenos de disco en las cuatro ruedas y el carismático motor boxer de cuatro cilindros plana.
Lanzado en 1976, el Alfasud Sprint envolvía este avanzada paquete mecánico en una de las carrocerías coupé deportivas más elegantes de la época. Diseñado por el joven Giorgetto Giugiaro en Italdesign, el Sprint combinaba un diseño nítido con un manejo ágil y reactivo para el que el Alfasud se hizo famoso. Hoy, los primeros modelos Sprint Veloce se encuentran entre las variantes más raras y deseadas, su escasez se ve agravada por los conocidos problemas de corrosión que reclamaron tantos ejemplares durante sus primeros años.
Registrada por primera vez en abril de 1978, este Sprint Veloce original de suministro británico se cree, según el Alfa Romeo Owners Club, que es el ejemplar más antiguo que actualmente permanece en las carreteras de Gran Bretaña. Adquirido por el vendedor en 2017, el coche se convirtió posteriormente en objeto de una restauración meticulosa inspirada en la admiración de larga data por el modelo y su característico motor boxer.
Llevada a cabo desde 2022 por el premiado taller Wraith Motors de East Barnet, la restauración vio al coche despojado de su caparazón hasta la chapa base para luego ser reconstruido desde cero. Sorprendentemente, dada la reputación del modelo, la carrocería apenas requirió trabajo de metalurgia, siendo el faldón trasero el único panel reemplazado. El resto de la carrocería se entiende que es original, testimonio tanto de la supervivencia del coche como de la calidad de su estructura subyacente.
Acabado en el impactante Giallo Pozzuoli Yellow, un color original de Alfa Romeo, la restauración fue deliberadamente sensible más que orientada a un concurso, preservando el carácter y la autenticidad del coche mientras lo devolvía a un nivel excepcional. Se dedicó un esfuerzo significativo a localizar componentes correctos a lo largo del Reino Unido y Europa, con piezas halladas a través de proveedores especializados, clubes de propietarios y redes de aficionados en Italia y Grecia. Un registro fotográfico documenta el proceso de restauración.
El interior fue completamente reacondicionado por artesanos especializados en Kent, con los asientos reconstruidos desde sus marcos y tapizados con materiales cuidadosamente escogidos que emulan el cuero vinílico marrón original y la tela de cuadro distintiva. La cala del maletero se restauró de igual modo, mientras que la suspensión, el acabado y los componentes mecánicos se renovaron o reacondicionaron según fue necesario.
Con solo 52. 000 millas registradas, el motor boxer de 1. 3 litros original requería solo una refrescante revisión en lugar de una reconstrucción completa. Conocido por su carácter áspero, su notable nota de escape y su disposición a subir de revoluciones, el compacto cuatro en línea sigue siendo una de las características definitorias de la experiencia de conducción del Alfasud. El vendedor advierte que el coche funciona exactamente como debería un Alfa Romeo Alfasud Sprint, combinando un rendimiento vivo con la excepcional maniobrabilidad y adherencia al asfalto por las que el modelo es celebrado.
Con un gasto de restauración que supera las £20, 000, extensos registros fotográficos y ahora una gran rareza, este excepcional Sprint Veloce representa una oportunidad única para adquirir quizás el mejor Alfasud Sprint temprano que esté actualmente en la carretera.
