Destaques

Restauro exaustivo concluído nos últimos anos
Acabamento na rara tonalidade «azul Celeste Pininfarina», considerada a cor original
Inspeção válida até junho de 2028

O encanto

Desenhado pela Pininfarina e equipado com o carismático motor de quatro cilindros em linha com duplo comando de válvulas da Alfa Romeo, o Giulietta Spider estabeleceu o padrão para os elegantes roadsters italianos e continua a ser, até aos dias de hoje, um automóvel de coleção extremamente cobiçado. Tão elegante como qualquer outro veículo na estrada, com uma condução ágil e uma suspensão suave, pode dizer-se que foi este carro que estabeleceu o padrão para tudo o que os Alfisti dedicados adoram na marca.

Este exemplar de 1958 beneficiou de uma restauração exaustiva nos últimos anos, que, segundo consta, não deixou nada por fazer. O vendedor destaca com orgulho o seu excelente estado — melhor, segundo dizem, do que quando saiu da fábrica. Apresenta a rara e marcante cor «azul Celeste Pininfarina», que se afirma ser a cor original. Originalmente um carro destinado ao mercado norte-americano, tem vindo a desfrutar de uma vida confortável na Bélgica.

Se é um admirador do Giulietta Spider — e quem não é? —, este fabuloso carro preenche todos os requisitos.

Histórico e documentação

Matriculado pela primeira vez em 1958
Originalmente um carro destinado ao mercado norte-americano, posteriormente trazido para a Bélgica
Matriculado na Bélgica
Restauração completa concluída nos últimos anos, abrangendo eixos, travões, cablagem e bancos novos
Inspeção técnica válida até junho de 2028
Cerca de 36 697 milhas no conta-quilómetros
Documentação limitada disponível

O estado

Acabamento magnífico após a restauração
Acabamento na rara cor «azul Celeste Pininfarina», considerada a cor original
Carroçaria totalmente restaurada
Peças cromadas recromadas e com bom aspeto
Estofos renovados com um alto padrão de qualidade

As curvas suaves e arredondadas, a grelha distintiva e as aletas subtis tornam este veículo verdadeiramente cativante. Não é de admirar que estes carros desportivos continuem a ser tão infinitamente evocativos.

Com um acabamento magnífico de cima a baixo, este Giulietta cativante é, sem dúvida, um belíssimo embaixador. A restauração foi claramente meticulosa, com a pintura renovada, as peças cromadas polidas e o interior reestofado. O resultado fala por si; não é frequente vermos um Alfa, independentemente da idade, com um acabamento desta qualidade.

A Mecânica

Motor de quatro cilindros em linha com 1 290 cc
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
Totalmente revisto
Eixos novos
Travões novos
Chave de fios nova

O Giulietta de 1,3 litros foi o primeiro da gama da Alfa Romeo e continua a ser mais do que capaz de emocionar quem quer que esteja ao volante, em grande parte graças à sonora banda sonora do motor de duplo comando de válvulas e ao espírito ágil e rebaixado do carro.

O compartimento do motor deste exemplar está em excelente estado, com um investimento considerável orgulhosamente à vista. Além disso, o carro possui travões novos, eixos novos e uma nova cablagem. O vendedor afirma que o carro se encontra em excelente estado mecânico e funciona exatamente como deveria.

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