Descrição
Destaques
Apenas três proprietários desde novo, sendo o último a comprá-lo em 1994
Pintado em Suffolk Red por cima de um interior Magnolia, com bainhas Burgundy a contrastar
Mantido sem olhar a custos ao longo de toda a sua vida, por concessionários Aston Martin e especialistas respeitados da marca
Equipado com um sistema de travagem AP Racing atualizado, instalado pela Aston Martin Works
Acompanhado pelo respetivo Certificado de Heritage do Aston Martin Heritage Trust
Entre os últimos Aston Martin V8 construídos com carburadores, antes da introdução da injeção eletrónica de combustível em 1986
Mantendo o kit de ferramentas de fábrica e os manuais do utilizador
Para um Rei
Tal como muitos clássicos desportivos conversíveis da velha guarda, o Aston Martin V8 Volante foi concebido para responder à procura por parte dos Estados Unidos da América. Na sua apresentação, este automóvel revelou-se tão popular entre os americanos que, durante muitos meses, o único V8 Volante com direção à direita era o protótipo com que a Aston lançou o modelo em 1978.
Uma combinação deliciosamente carismática de luxo desportivo e grandeza inglesa, o V8 Volante era um automóvel para quem preferia sussurrar em vez de gritar, suavizar em vez de arrancar e chegar ao destino descontraído e bem composto, em vez de cansado e desarrumado. Um exemplo era alguém como o antigo Príncipe de Gales e atual Rei do Reino Unido, Carlos III, que ficou conhecido por possuir um V8 Volante. Adoramos a belíssima carroçaria, com o seu discreto “arrepio” muscular, a inigualável flexibilidade do couro Connolly e o teto de lona rebatível, operado eletronicamente — uma novidade no final da década de 1970.
As mais desejadas versões Série 1 vinham equipadas com três carburadores Weber, em vez da posterior injeção eletrónica de combustível, e identificam-se facilmente pelo “bojo” ao estilo muscle car no capot. Apenas 134 V8 Volante Weber com direção à direita saíram da fábrica da Aston Martin em Newport-Pagnell, sendo este exemplar magnífico um deles.
N.º de chassis 15383
Um automóvel com carburadores Weber de produção tardia, o Aston Martin V8 Volante com direção à direita que estamos a oferecer tem tantas qualidades a seu favor, sobretudo o facto de estar na mesma posse desde 1994. Acabado em Suffolk Red por cima de um interior Magnolia com bainhas Burgundy a contrastar, o n.º de chassis 15383 foi adquirido novo por uma sociedade de participações sediada em Glasgow em 2 de maio de 1985, através do concessionário oficial Aston Martin Stratton Motor Company. O terceiro e atual proprietário adquiriu o automóvel a um stand em Henley-on-Thames em novembro de 1994, altura em que a quilometragem foi registada em 21. 440 milhas.
Nos 32 anos decorridos desde então, este V8 Volante percorreu apenas cerca de 10. 000 milhas e foi alvo de manutenção regular, independentemente do custo. Realizada por uma combinação de concessionários oficiais Aston Martin e especialistas respeitados da marca, a documentação exaustiva de manutenção — que totaliza dezenas de milhares de libras — foi cuidadosamente registada no respetivo ficheiro histórico que o acompanha. Em 2013, o proprietário gastou a impressionante quantia de £35. 000 com a Aston Martin Works, que levou a cabo uma série de intervenções para manter o automóvel no melhor estado possível, tanto ao nível visual como mecânico. A Works também equipou posteriormente este Aston com um sistema de travagem AP Racing atualizado. Como resultado, não só o n.º de chassis 15383 se apresenta na condição mais bela, como também conduz excecionalmente.
Preço: £125. 000 (GBP)
