Beskrivning
Höjdpunkter
Endast tre ägare från nybil, varav den siste köpte den 1994
Lackerad i Suffolk Red över en interiör i Magnolia med kontrasterande burgunderröd passpoal
Underhållen oavsett kostnad under hela sin livstid av Aston Martin-återförsäljare och respekterade specialister inom märket
Utrustad med ett uppgraderat bromssystem från AP Racing, installerat av Aston Martin Works
Har medföljt av sitt Vehicle Heritage Certificate från Aston Martin Heritage Trust
Bland de sista Aston Martin V8:orna byggda med förgasare, innan elektronisk bränsleinsprutning introducerades 1986
Behåller originalets verktygssats och instruktionsböcker
En kunglig bil
Precis som många klassiska cabriolets från förr skapades Aston Martin V8 Volante för att möta efterfrågan i USA. Vid lanseringen visade sig bilen vara så populär bland amerikaner att det under många månader var den enda högerstyrda V8 Volante som fanns—prototypen som Aston använde för att lansera modellen 1978.
En synnerligen charmerande mix av sportig lyx och gammal brittisk storhet, V8 Volante var en bil för den som ville viska snarare än skrika, svepa fram snarare än rusa—och anlända avslappnad och välpolerad snarare än trött och sliten. Någon som den förre prinsen av Wales och nuvarande kung av Storbritannien, Charles III, som förstås ägde en V8 Volante. Vi älskar den vackra karossen med sin diskreta muskulösa utåtgående form, Connolly-lädrets granna följsamhet och den elektroniskt manövrerade vikbara suffletten—en nyhet i slutet av 1970-talet.
De mer åtråvärda bilarna i Series 1 var utrustade med tre Weber-förgasare i stället för den senare elektroniska bränsleinsprutningen och kan lätt identifieras genom bukten i motorhuven som påminner om en muscle car. Bara 134 högerstyrda Weber-förgasare V8 Volantes lämnade Aston Martins fabrik i Newport-Pagnell—varav just denna fantastiska bil är en.
Chassinummer 15383
En bil från slutet av produktionsperioden med Weber-förgasare, den högerstyrda Aston Martin V8 Volante vi erbjuder har så många “strings” att den sticker ut på flera sätt—framför allt att den varit i samma ägo sedan 1994. Bilen är lackerad i Suffolk Red över en interiör i Magnolia med kontrasterande burgunderröd passpoal. Chassinummer 15383 köptes ny av ett holdingbolag baserat i Glasgow den 2 maj 1985 via den officiella Aston Martin-återförsäljaren Stratton Motor Company. Den tredje och nuvarande ägaren köpte bilen från en återförsäljare i Henley-on-Thames i november 1994, då körsträckan angavs till 21 440 miles.
På de 32 år som gått sedan dess har den här V8 Volante rullat endast 10 000 miles och underhållits regelbundet, oavsett kostnad. Utfört av en blandning av officiella Aston Martin-återförsäljare och respekterade specialister inom märket. Bilens omfattande underhållshistorik—totalt tiotusentals pund—är noggrant dokumenterad i den medföljande pärmen med historik. År 2013 lade ägaren dessutom en häpnadsväckande summa på 35 000 £ hos Aston Martin Works, som gjorde en hel rad arbeten för att hålla bilen i absolut bästa skick, både visuellt och mekaniskt. Works utrustade även senare bilen med ett uppgraderat bromssystem från AP Racing. Resultatet är att chassinummer 15383 inte bara ser otroligt fin ut—utan också kör utmärkt.
Pris: £125, 000 (GBP)
