Descrição
Resumo
Temos um orgulho enorme em apresentar aquilo que acreditamos, sem exagero, ser um dos (se não o) melhores exemplares sobreviventes do cult favourite: o Skoda Fabia vRS Mk1.
Acabado em Corrida Red e com um pouco inacreditável total de apenas 10. 719 milhas desde novo, este veículo de único proprietário é verdadeiramente notável.
Financiamento disponível
Único proprietário desde novo
Apenas 10. 719 milhas desde novo
Guarda na garagem desde novo
Todos os folhetos originais na carteira original da Skoda
Duas chaves (A chave suplente não foi utilizada)
Interior em excelente estado
Pintura original fantástica (acabamento recentemente detalhado)
Excelente estado por baixo
Revisão feita recentemente como parte da nossa preparação para venda (inclui cambota/ correia de distribuição)
O Fabia vRS arrasou as regras dos hot hatch ao encaixar um motor diesel cheio de força, com muito binário, num chassis compacto. Estes carros rapidamente se tornaram favoritos tanto entre entusiastas como entre preparadores/ tuners, graças à enorme capacidade de afinação destes motores robustos.
Encontrar um exemplar totalmente original, com baixa quilometragem, é hoje extremamente difícil — mas encontrar um neste estado é praticamente impossível.
Histórico
O histórico deste Fabia vRS não tem paralelo. Foi vendido originalmente pela Merrits Skoda de Aylesbury em Outubro de 2004, e este VRS esteve sempre ao cuidado de um único proprietário desde novo.
Foi claramente preservado como um ativo estimado, e não simplesmente usado como carro diário.
Como esteve sempre recolhido em garagem, não existe nenhum dos habituais sinais de desvanecimento da pintura ou destacamento do verniz que são comuns nestes carros.
Abrir a pasta do histórico é, por si só, uma experiência nostálgica. Mantém o conjunto completo da documentação original, todos os folhetos fornecidos de fábrica e, num detalhe brilhante de autenticidade, o cartão de visita original do responsável pelas vendas que entregou as chaves.
Assistência:
15/ 10/ 2004 – PDI
11/ 10/ 2005 – 3. 124 milhas
04/ 10/ 2006 – 6. 294
04/ 10/ 2007 – 8. 443
30/ 09/ 2008 – 9. 789
17/ 06/ 2025 – 10. 721 (assistência completa incluindo cambota/ correia, polias de encosto, bomba de água, óleo do motor, filtros de ar e de pólen e de óleo, flush do líquido de refrigeração e flush do fluido dos travões).
Inspeção (MOT):
10/ 10/ 2007 – 8. 512 milhas
30/ 09/ 2008 – 9. 789
31/ 08/ 2010 – 9. 896
05/ 09/ 2011 – 9. 914
20/ 08/ 2012 – 9. 941
06/ 08/ 2013 – 10. 002
12/ 08/ 2014 – 10. 053
11/ 08/ 2015 – 10. 095
10/ 08/ 2016 – 10. 141
07/ 08/ 2017 – 10. 184
06/ 08/ 2018 – 10. 280
05/ 08/ 2019 – 10. 326
05/ 08/ 2020 – 10. 414
09/ 08/ 2021 – 10. 478
08/ 08/ 2022 – 10. 543
08/ 08/ 2023 – 10. 628
05/ 08/ 2024 – 10. 669
05/ 08/ 2025 – 10. 701
2026 – Inspeção (MOT) no momento da venda
Carroçaria & Pintura
A pintura vermelha desta época é famosa por desvanecer quando fica exposta ao tempo, mas graças a uma vida de armazenamento cuidadoso e seco, este Fabia continua excecionalmente vibrante.
Para garantir que fica com o aspeto absolutamente melhor para o showroom, o carro foi agora detalhado na totalidade e polido à máquina. O resultado é um acabamento profundo e brilhante que realça na perfeição o estilo volumoso do Mk1 vRS.
Todos os emblemas originais, vidros e acabamentos estão em excelente estado, e as jantes originais de liga da fábrica apresentam-se lindamente.
Interior & Acabamentos
Ao abrir a porta, descobre-se um interior tão impressionante quanto o exterior. Os bancos originais do vRS em tecido mantêm-se lindamente preservados, com sinais mínimos de uso.
O painel, o conjunto de botões/ interrutores, a direção, a manete da caixa e os comandos estão exatamente como se esperaria, dada a quilometragem extraordinariamente baixa. Mesmo numa inspeção mais atenta, há muito pouco a criticar — a cabine conserva o toque e o aspeto de um veículo praticamente novo.
Os bancos traseiros continuam a mostrar as peças de exposição do showroom; entende-se que nunca foram usados.
Tudo funciona exatamente como deve.
Motor
No centro do estatuto de culto do Fabia vRS está o lendário motor 1. 9 TDI PD130.
Enquanto outros hot hatches caçavam cavalos de gasolina a altas rotações, este Fabia entregava uma vaga de binário visceral e sem esforço, o que o tornava brutalmente rápido no mundo real.
Como este exemplar só percorreu 10. 719 milhas, o motor mal teve tempo de ser “amaciado”.
Está completamente de origem e isento de quaisquer modificações às quais tantos destes carros foram sujeitos.
A baía do motor está incrivelmente limpa — como se pode ver nas fotos — e o motor pega de imediato, trabalha ao ralenti de forma suave e desempenha-se sem falhas.
Fizemos uma assistência completa de grande manutenção, incluindo a correia de distribuição, como parte da nossa preparação para venda, por isso este excelente hot hatch está pronto para ser aproveitado.
Parte-rodante
Na estrada, o Fabia sente-se surpreendentemente firme e bem composto. A direção mantém-se precisa; a mudança de velocidades é certeira e a suspensão cumpre exatamente o que se espera.
Toda a parte-rodante está em ótimo estado; as fotos mostram o excelente estado por baixo que se espera de um carro com baixa quilometragem.
Os pneus originais continuam montados no carro; naturalmente, aconselharíamos a substituição destes se o novo proprietário tencionar usar o veículo.
