Destaques
- Uma das apenas 1.500 Darmah 900SS já fabricadas
- Restaurada de forma abrangente pelo atual proprietário, com gasto superior a £5.000
- Com o atual proprietário desde 2016
- Quase todas as áreas reformadas, incluindo repintura e reconstrução do motor
- Aproximadamente 2.575 km percorridos desde a reconstrução
- ITV válida até abril de 2026, sem observações
A Apreciação
Nos anos 70, a Ducati, como a maioria dos fabricantes europeus de motos, pressionava-se com os rivais japoneses. A resposta veio com esta moto, a 900SS Dharma. Com a reputação de construir motos fantásticas, porém frágeis, ninguém esperava que a Ducati superasse os seus concorrentes, mas a Dharma 900SS conseguiu exatamente isso. Não é por acaso que o Classic Bike Hub a considera ‘a melhor roadster em produção em 1978, independentemente do preço.’
A Dharma foi criada como tourer unindo o motor L-twin 864cc de 69hp da 900SS ‘Desmodronic’ com o quadro da GTL. A Ducati adicionou um arranque elétrico e ignição para melhorar a fiabilidade. Havia também uma vasta gama de acessórios de topo e cada uma das 1.500 unidades foi montada com um verdadeiro cuidado.
Tudo isto é uma forma extensa de dizer que esta 900SS Dharma de 1980 é especial, muito especial mesmo. Mas, se já olhou para as fotos, saberá o que queremos dizer. A Dharma é capaz, mas também bonita – especialmente nesta moto, com o tom verde metálico claro, decals azuis e rodas douradas.
O vendedor adquiriu este exemplar em mau estado em 2016. Nos anos seguintes, iniciou uma restauração abrangente, gastando mais de £5.000 para tratar de quase todos os aspetos, incluindo uma repintura completa e uma reconstrução do motor. Percorreu apenas 1.600 milhas desde então. É sinal da sua abordagem o facto de vir ao mercado com ITV atual válida até abril de 2026, embora isto já não seja obrigatório legalmente.
Raro e em condições extremamente boas, é uma oportunidade de enriquecer a sua coleção.
Informação-chave
- Quilómetros: 4.1320km (25.675 milhas) não verificados) aproximadamente 1.600 milhas desde a reconstrução
- País de registo: Reino Unido, desde fevereiro de 1980
- Estado ITV: Válida até 02/04/2026 (exento de ITV, mas testada voluntariamente)
- Especificações técnicas: 69hp, 864cc bevel drive, motor L-twin com cabeça Desmo, caixa de 5 velocidades
- Papéis: faturas de restauração superiores a £5.000, ITV, manuais de oficina, V5C
O Detalhe
- Restaurado exaustivamente para especificação de fábrica, incluindo repintura completa em azul-claro
- Decais corretos e acessórios e cromagem bem conservados
- Rodas Ducati pintadas a ouro com pneus bem cuidados
- Motor reconstruído com trabalho no virabrenque, pistões, válvulas e guides
- Carburadores enviados para Dellorto para restauração profissional
- Forquetas, travões e rodas restaurados
- Rodas repintadas como parte da restauração
- Carroçaria repintada na cor original
- Equipado com arranque elétrico
- Descansos dos pés e guiadores reposicionados para uma posição de condução mais cómoda; pode ser devolvido ao padrão
- O vendedor nota que a moto funciona apenas com velas Bosch
- Comentamos que a mudança de mudança de marchas requer alguma prática
- O vendedor recomenda que a moto necessite de aquecimento ao ligar
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