Destacados
- Una de las apenas 1,500 Darmah 900SS fabricadas
- Restaurada de forma integral por el actual poseedor con un coste superior a £5,000
- Con el poseedor actual desde 2016
- Prácticamente todas las áreas cuidadas, incluida la repaint y la reconstrucción del motor
- Aproximadamente 1,600 millas cubiertas desde la reconstrucción
- MOT voluntario válido hasta abril de 2026 sin observaciones
La Atractiva
En la década de 1970 Ducati, junto con la mayoría de los demás fabricantes europeos de motos, estaba bajo presión de sus rivales japoneses. Su respuesta fue esta moto, la 90)SS Darmah. Con su reputación de construir motos fantásticas pero frágiles, nadie esperaba que Ducati superara a sus competidores, pero la 900SS Darmah hizo exactamente eso. No es de extrañar que Classic Bike Hub la llame “el mejor roadster en producción en 1978, independientemente del precio”.
La Darmah se diseñó como turismo uniendo el motor L-twin de 864cc y 69hp de distribución por leva Desmodrónica de la 900SS con el cuadro del GTL. Ducati añadió un encendido y arranque electrónicos para mejorar la fiabilidad. También había una amplia gama de accesorios de alta calidad y cada una de las 1,500 unidades se ensamblaba con un cuidado genuino.
Todo ello es una forma extenso de decir que esta Darmah 900SS de 1980 es especial, muy especial. Pero entonces, si has visto las fotos, sabrás a qué nos referimos. La Darmah es capaz, pero también hermosa, especialmente en este modelo en verde claro metalizado con calcomanías azules y llantas doradas.
El vendedor adquirió este ejemplar en mal estado en 2016. En los años siguientes se dedicó a restaurarlo de forma integral, invirtiendo más de £5,000 para atender prácticamente todas las áreas, incluida una repaint completa y una reconstrucción del motor. Ha recorrido solo 1.600 millas desde entonces. Es una muestra de su enfoque que salga al mercado con MOT vigente hasta abril de 2026, aunque ya no es un requisito legal.
Raro y en condiciones extremadamente buenas, es una oportunidad para enriquecer tu colección.
Información Clave
- Kilometraje: 4,1320km (25,675 millas) no verificado) aproximadamente 1,600 millas desde la reconstrucción
- País de registro: registrado en Reino Unido desde febrero de 1980
- Estado MOT: Válido hasta 02/04/2026 (exento de MOT pero probado voluntariamente)
- Especificaciones técnicas: 69hp 864cc distribución por leva, motor L-twin con cabeza Desmo, caja de cambios de 5 velocidades
- Documentación: facturas de restauración por más de £5,000, MOT, manuales de taller, V5C
El Detalle
- Restaurada a fondo a especificación de fábrica, incluida una repaint completa en azul claro
- Calcomanías correctas y herrajes y cromados bien conservados
- Llantas Ducati pintadas en dorado con neumáticos en buen estado
- Motor reconstruido con trabajo en el cigüeñal, camisas, pistones, válvulas y guías
- Carburadores enviados a Dellorto para restauración profesional
- Horquillas, frenos y ruedas restaurados
- Ruedas repintadas como parte de la restauración
- Carrocería repintada en su color original
- Equipado con arranque eléctrico
- Reposapiés y manillares recolocados para una posición de conducción más cómoda; pueden volver a su posición estándar
- El vendedor señala que la moto solo funciona con bujías Bosch
- Se nos dice que el cambio de marchas requiere acostumbrarse
- El vendedor recomienda calentarla antes de arrancar
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