Destaques
- Um dos apenas 200 exemplares da edição de 25º aniversário, e entre os últimos Range Rover Classics com direção à esquerda já produzidos
- Restauração completa em 2020, abrangendo o motor, o chassi, a carroceria e o interior; apenas 9 700 km percorridos desde então
- Novelmente entregue de fábrica para o mercado norte-americano; os 200 exemplares eram todos destinados ao mercado americano, o que a torna uma raridade notável na Europa
O Apreço
O Range Rover Classic LSE edição 25º aniversário marcou o último capítulo de um dos veículos mais marcantes da história automóvel. Limitada a apenas 200 exemplares, todos entregues originalmente em conducción à esquerda no mercado norte-americano, a edição de 25º aniversário faz a ponte entre a linhagem Classic venerada e o sucessor P38. Após estes 200 carros, a Land Rover não produziu mais 25 exemplares com direção à direita antes de encerrar completamente a produção Classic, tornando-a um dos Range Rover Classics com direção à esquerda mais recentes a deixar a fábrica.
Este exemplar de 1995 foi alvo de uma restauração aprofundada realizada em 2020, durante a qual o veículo foi totalmente desmontado. A carroceria, o chassi e a estrutura receberam tratamento anticorrosão e proteção epóxi antes de ser repintado. Elementos danificados, incluindo a travessia traseira e o porta-malas, foram substituídos, e o interior foi inteiramente reconstruído. Do ponto de vista mecânico, o motor V8 de 4,2 litros foi reconstruído, a caixa automática e a caixa de transferência foram substituídas por unidades de substituição, ambos os eixos foram reconstruídos, o sistema de travagem foi revisto e os chicotes principal e do motor foram substituídos. Desde esse trabalho, o carro percorreu apenas 9 700 quilómetros.
O vendedor descreve o resultado como muito acima dos padrões de qualidade de outros exemplares da mesma geração, renascendo ao mesmo tempo em que mantém todas as suas características originais, e considera a experiência de condução digna de um grande GT. Para colecionadores e entusiastas à procura de um dos Range Rover Classics mais raros e significativos que existem, é uma oportunidade convincente.
História e Documentação
- A quilometragem indica 221 150 milhas (indicadas, não certificadas); 9 700 km percorridos desde a restauração de 2020
- O vendedor confirma que o carro será mantido e sujeito a uma Inspeção Técnica recente antes da venda
- Números de carroceria correspondentes confirmados pelo vendedor
- Documento de matrícula Normal
A Condição
- Totalmente desmontado e tratado com proteção anticorrosão e epóxi durante a restauração de 2020
- Peças danificadas substituídas durante a restauração, incluindo a travessa traseira, a tampa do porta-malas e outros elementos
- A carroçaria, o chassi e a pintura foram totalmente restaurados e repintados
- Estofos, painéis decorativos, forro do compartimento, tabliê e instrumentação renovados
As Mecânicas
- Motor V8 de 4,2 litros (4 275 cm3)
- Caixa automática de quatro velocidades
- Fios de chicote principal e do motor substituídos
- Motor reconstruído em 2020
- Caixa automática e caixa de transferência substituídas por unidades de substituição
- Eixos dianteiro e traseiro reconstruídos
- Sistema de travões reconstruído
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