Destaques

Extenso restauro desmontado do chassis, realizado profissionalmente ao longo de vários anos durante a atual propriedade
Construção totalmente em aço, sem painéis em fibra de vidro
Construído originalmente na fábrica da Ford em Paris, com proveniência franco-argentina
Na atual propriedade há cerca de 12 anos
Sempre guardado em garagem

O Interesse

O Modelo A foi um enorme sucesso, e a Ford Motor Company aprendeu uma lição valiosa sobre não se acomodar aos louros. Henry Ford aceitou então que os modelos novos e regulares eram o caminho a seguir, e estes afirmaram-se de facto. O novo Modelo B colocou a marca em sintonia com o espírito da época dos anos trinta, enquanto o Modelo 18 se orgulhava também de um novo motor V8 flathead, trazendo um novo nível de desempenho para o condutor cada vez mais exigente.

Importado para o Reino Unido pelo atual proprietário em 2014, o carro foi desde então submetido a um restauro profissional desmontado do chassis, que se prolongou por vários anos. O âmbito do trabalho tem sido extenso, abrangendo carroçaria, interior, sistemas mecânicos e acessórios, com mais pormenores listados abaixo. A carroçaria é inteiramente em aço, sem painéis de fibra de vidro, um aspeto notável para um carro desta época.

O vendedor afirma que o V8 flathead arranca, funciona e mantém o ralenti com suavidade, e que se tem revelado fiável durante a sua posse.

Informações Essenciais

Quilometragem: 25.245 km (indicados)
País de matrícula: Reino Unido (ex-Argentina)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Características técnicas: V8 flathead de 3.600 cc, caixa manual de três velocidades
Documentação: Pequena seleção de faturas, V5C, correspondência com o American Auto Club
image.png 1.52 MB

O Detalhe

Interior novo montado e bancos originais reestofados
Caixilho do para-brisas substituído
Piscas instalados, com interruptor montado no tablier
Travões convertidos para sistema hidráulico
Escape e estribos fabricados e substituídos
Novo conjunto de cinco pneus montado
O vendedor refere que a parte inferior está em muito bom estado
Bateria nova de 6V instalada recentemente
O vendedor informa que o V8 flathead, de origem, arranca, funciona e mantém o ralenti com suavidade
Pintura refeita, com teto de vinil novo montado
A pintura está, de modo geral, brilhante, apresentando apenas leves sinais de desgaste
Alguns dos vidros originais apresentam marcas

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