Destaques

Construído meticulosamente ao longo de dois anos com uma nova estrutura em freixo e painéis em alumínio
Totalmente reestofado no estilo original com couro 'antique'
Painel deluxe com acabamento engine-turned e instrumentos de época em funcionamento
Diferencial reconstruído com rolamentos novos
Equipado com pára-brisas aerodinâmicos no estilo 'Brooklands'
Motor A Series de 1.098cc rápido, com dois carburadores e colector Cooper

O Atractivo

Este adorável Midget é realmente um trabalho de amor. O vendedor desenvolveu o projeto a partir de um chassi de 1933 que adquiriu em 2020 de um especialista. Ao longo de dois anos, ele concluiu a construção, incluindo a montagem de uma nova estrutura em freixo, painéis em alumínio e um interior cuidadosamente reestofado com o painel duplo de cowl com acabamento engine-turned.

Adoramos o cuidado aos detalhes. E há o facto de, por baixo do pequeno capô, possuírem um potente motor A Series de 1.098cc equipado com dois carburadores e um colector Cooper. O vendedor diz-nos que ele percorreu poucas milhas desde a conclusão, o que significa que o comprador tirará o máximo partido desse trabalho.

Acabado com um elegante tom Deep Brunswick Green, com o interior em couro castanho antigo e jantes pretas em arame pintadas a pó, este é um carro realmente bonito e bem conservado. Parece ter enorme diversão pela frente.

O vendedor diz:

“O carro está em excelente estado e é divertido de conduzir - sempre desperta interesse onde quer que vá!

Pronto para ser apreciado!”

História e Documentação

Registado em 1933
Primeiro registo no Reino Unido em julho de 2022 após a conclusão da construção
Único dono no Reino Unido
Transporta um número de identificação de chassis DVLA
Chassi originalmente proveniente da Holanda em 2020
Reconstrução completa ao longo de dois anos
Nova estrutura em freixo e painéis em alumínio instalados durante a reconstrução
Novo chicote elétrico forrado a tecido instalado
Documentação disponível detalhando o trabalho de restauro
Várias faturas pelo trabalho de construção
O vendedor afirma que o veículo percorreu poucas milhas desde a conclusão

A Condição

Terminado em Deep Brunswick Green com rodas pretas
Equipado com pára-brisas aerodinâmicos no estilo Brooklands e uma lona preta
Aparece em bom estado por baixo, tendo percorrido poucas milhas desde a conclusão
Interior completamente reestofado em couro 'antique', mantendo o estilo original
Banco traseiro original com almofadas de espuma
Painel duplo com acabamento engine-turned e instrumentos a funcionar
Relógio elétrico moderno instalado de forma discreta
Sinais de mudança de direção com luz de aviso no conjunto de instrumentos
Equipado com indicadores piscantes e luzes de travões
Algumas lâmpadas LED instaladas para melhor visibilidade
Rodas pintadas a pó com pneus novos

As Funcionalidades

Motor A-series de 1.098cc
Motor adquirido como unidade reconstruída para o projeto
Transmissão manual
Dois carburadores
Colector de escape Mini Cooper
O motor funciona bem com boa pressão de óleo
Frenos originais a cabo com cabos novos
Algum jogo no volante pode ser melhorado
A caixa de velocidades funciona bem
Diferencial reconstruído com novos rolamentos
Longa lista de trabalhos com alguns detalhes mostrados nas fotos

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Comentários

you••••

há 3 days

Poderia esclarecer o processo de registo. A descrição afirma que o veículo foi construído a partir de um chassi de 1933 adquirido na Holanda em 2020. Será este um chassi de base com peças mecânicas utilizadas durante a reconstrução? a carta do VSCC cita números do motor; será este o motor original MG que veio com o "Rolling Chassis"? O carro é lindo; por favor não pense que sou exigente, apenas quero compreender a sua história. Com os melhores cumprimentos James

Traduzido de: English

Gullsix

vendedor
há 3 days

Olá James, O chassis (nem sequer se movia!) veio incompleto com um motor A series, mas este encontrava-se em mau estado. O motor usado para fins de registo estava fora do meu outro J2, mas posteriormente substituído por um motor A series 1098 reconstruído, que está corretamente registado no V5c. Cumprimentos, Colin