Highlights

Sorgfältig über zwei Jahre hinweg aufgebaut mit einem neuen Eschenrahmen und Aluminiumhauben
Vollständig neu bezogen im Originalstil mit antikem Leder
Armaturenbrett mit maschinengefertigten Details im Deluxe-Design und funktionsfähigen Instrumenten aus der Epoche
Differential neu aufgebaut mit neuen Lagern
Ausgerüstet mit Aeroklappen im Brooklands-Stil
Schneller 1.098cc A‑Series Motor mit Twin Carburettors und Cooper‑Manifold

The Appeal

Dieses hübsche Midget ist echte Liebhaberei. Der Verkäufer hat es aus einem 1933er-Chassis aufgebaut, das er 2020 von einem Spezialisten erworben hat. Über zwei Jahre hinweg wurde der Aufbau abgeschlossen, einschließlich eines neuen Eschenrahmens, Aluminiumverkleidungen und eines sorgfältig neu gepolsterten Innenraums mit einer motorengeschliffenen Dual-Cowl‑Armaturenbrett.

Wir lieben die Detailarbeit. Und dann ist da noch die Tatsache, dass unter dem winzigen Bug eine potente 1.098cc A‑Series-Maschine mit Twin-Carburettors und Cooper‑Manifold arbeitet. Der Verkäufer sagt uns, dass sie seit der Fertigstellung nur wenige Meilen gelaufen hat, sodass der Käufer alle Vorteile dieser Arbeit hat.

Smart in Deep Brunswick Green mit der antik-beigen Lederkabine und pulverbeschichteten schwarzen Drahtspeichenrädern lackiert, ist dies ein wirklich hübsches und gepflegtes Auto. Es sieht auch nach riesigem Spaß aus.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto befindet sich in wunderschönem Zustand und macht Spaß zu fahren – zieht überall Aufmerksamkeit auf sich!

Bereit, genossen zu werden!“

History and Paperwork

In 1933 registriert
Erstmals UK-registrierung im Juli 2022 nach Abschluss des Baus
Einzelner UK‑Vorbesitzer
Fährt mit DVLA‑Fahrgestellidentifikationsnummer
Chassis ursprünglich 2020 aus Holland bezogen
Umfassend über zwei Jahre neu aufgebaut
Während der Rekonstruktion neuer Eschenrahmen und Aluminiumverkleidungen installiert
Neues stoffbezogenes Kabelbaum
Dokumentation verfügbar mit Details zur Restaurierung
Verschiedene Rechnungen für Aufbauarbeiten
Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug seit der Fertigstellung nur wenige Meilen gelaufen hat

The Condition

Finished in Deep Brunswick Green with black wheels
Mit Brooklands-Stil Aero-Screens und einer schwarzen Abdeckung
Unter der Haube wirkt es gepflegt und hat seit der Fertigstellung nur wenige Meilen zurückgelegt
Interieur vollständig neu bezogen in antikem Leder und behält originalen Stil
Originales Federlehnen-Sitzrücken mit Schaumkissen
Maschinengehobene Doppelkabinen-Armaturenbrett mit funktionsfähigen Instrumenten
Moderner Elektorühr in passendem Stil
Blinker mit Warnleuchte im Instrumentengehäuse
Mit Blinkleuchten und Bremslichtern ausgestattet
Einige LED‑Birnen für bessere Sicht
Pulverbeschichtete Räder mit neuen Reifen

The Mechanics

1.098cc A‑Series Motor
Motor als überholte Einheit für das Projekt erworben
Manuelles Getriebe
Twin Carburettors
Mini Cooper Auspuff‑Manifold
Gemeldet läuft der Motor gut mit gutem Öldruck
Originaler Kabelbremsensatz mit neuen Kabeln
Im Lenkgetriebe ist etwas Spiel vorhanden, könnte verbessert werden
Getriebe funktioniert laut Berichten gut
Differential neu aufgebaut mit neuen Lagern
Langliste von Arbeiten, einige Details auf Fotos zu sehen

BEFORE YOU BUY

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✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs

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Kommentare

you••••

vor 3 Tage

Könnten Sie bitte den Registrierungsprozess erläutern. Die Beschreibung besagt, dass das Fahrzeug aus einem 1933-Chassis aufgebaut wurde, das 2020 aus Holland beschafft wurde. War dies ein rollendes Chassis mit mechanischen Bauteilen, die während des Wiederaufbaus verwendet wurden? Der Brief der VSCC zitiert Motornummern; war dies der ursprüngliche MG-Motor, der mit dem "Rolling Chassis"-Setup geliefert wurde? Das Auto ist wunderschön; bitte denken Sie nicht, ich sei anspruchsvoll, aber ich möchte die Geschichte einfach verstehen. Mit freundlichen Grüßen James

Übersetzt aus: English

Gullsix

Verkäufer

Hallo James, Das Fahrgestell (noch nicht fahrbereit) kam unvollständig mit einem A-Serie-Motor, war aber in schlechtem Zustand. Der für die Zulassung verwendete Motor stammte aus meinem anderen J2, wurde aber anschließend durch einen überholten A-Serie 1098-Motor ersetzt, der ordnungsgemäß im V5C eingetragen ist. Viele Grüße, Colin

XK6••••

vor 1 Woche

Eine etwas seltsame Frage – weißt du das Gewicht … sogar ungefähr?

vor 4 Tage

Vielen Dank!

Ro••••

Wunderschönes Auto. Weißt du, ob es als Oldtimer eingetragen ist?

vor 6 Tage

Ja, es ist als historisch registriert, daher fallen derzeit keine Kfz-Steuer an und auch der TÜV ist nicht erforderlich.

Ich weiß nicht, wie dieses Auto in mein Leben passen würde, aber was für eine absolut wunderbare Arbeit du geleistet hast. Erstaunlich! Glücklicher Käufer!

Vielen Dank für deine netten Kommentare – es ist nur ein kleines Detail, aber ich bin sicher, du könntest es irgendwo unterbringen!