Exemplar não modificado, que mantém o seu motor de seis cilindros em linha original
Arquivo extenso de faturas
Pneus e bateria novos instalados recentemente
Pára-brisas restaurado profissionalmente com os acabamentos cromados originais
O Encanto
Olhar para um Rolls-Royce dos anos 40 revela o quão «acertada» a marca de Crewe foi desde o início na conceção das suas máquinas. O seu primeiro modelo do pós-guerra continua a ser tão reconhecível como um carro mais recente, com uma grelha vertical distinta, curvas suaves e um sentido de luxo verdadeiramente majestoso. O Silver Wraith, no entanto, era um veículo estritamente personalizado, com carroçaria construída à medida — este exemplar em particular parece apresentar a muito cobiçada carroçaria Hooper, da qual apenas três exemplares foram fabricados em 1947 e 1948.
Esta foi uma época em que era comum viajar com motorista, pelo que o luxuoso espaço do condutor está separado de um belo habitáculo para passageiros, dotado de um armário para bebidas, apoios para os pés, mesas de piquenique e — para a época — bancos ajustáveis por botão, bastante futuristas. Era um automóvel destinado à elite, com uma exclusividade intrínseca que grita «dinheiro antigo».
Este exemplar de 1947 está na posse do atual proprietário desde meados de 2021 e mantém-se original, com todas as suas características originais ainda presentes e em bom estado. O vendedor informa-nos que o carro funciona corretamente e que, segundo consta, é capaz de atingir 60 mph. Os investimentos recentes incluem pneus novos em todas as rodas, incluindo o sobressalente, uma bateria nova e um para-brisas restaurado profissionalmente com os acabamentos cromados originais. Os bancos de couro foram renovados na década de 1990 e o carro ainda mantém o seu rádio de válvulas original, embora já não esteja funcional.
Repleto de personalidade, carisma antigo e ainda notavelmente elegante — consideramos que este carro preenche todos os requisitos.image.png1,28 MB
Informações principais
Quilometragem: 67 607 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido (reimportado dos EUA em 1990)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 4 250 cc, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Inúmeras faturas, título de propriedade original dos EUA, fotocópias dos cartões de histórico, correspondência, etc.
Um dos apenas três Wraiths de 1947-1948 a ostentar uma carroçaria Hooper, segundo o clube de entusiastas da Rolls-Royce
Matriculado originalmente em Norwich, no Reino Unido
Posteriormente exportado para os EUA
Permaneceu no Missouri durante grande parte da sua vida
Importado para o Reino Unido em 1990
Motor original, que, segundo consta, funciona corretamente
Pneus novos instalados em todas as rodas, incluindo o sobressalente
Bateria nova instalada
Algumas pequenas marcas na pintura
A porta traseira do lado do condutor necessita de um ajuste nas dobradiças para evitar que raspe a pintura; os parafusos do interior podem precisar de ser apertados
As peças cromadas contrastam bem, com uma pátina suave
Pára-brisas dianteiro restaurado com as peças cromadas originais e recolocado, estando a documentação relativa a esta intervenção disponível
Os bancos de couro foram renovados na década de 1990 e apresentam agora uma pátina suave
Comandos originais, incluindo os botões de regulação dos bancos
O ponteiro do manómetro de pressão do óleo fica preso nos 40 psi, independentemente de o motor estar a funcionar
O rádio de válvulas original, de fábrica, ainda se encontra instalado, mas não funciona
Todos os interruptores estão, segundo consta, em bom estado de funcionamento
O painel de modéstia está, segundo consta, em bom estado de funcionamento
A correia do ventilador da bomba de água range e poderá precisar de ser substituída
A embraiagem patina em acelerações bruscas, mas, segundo consta, funciona bem durante a condução normal
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