Highlights

Sehr seltene Karosserie von Hooper
Unverändertes Exemplar mit originalem Reihen-Sechszylinder-Motor
Umfangreiche Rechnungsunterlagen
Kürzlich montierte neue Reifen und Batterie
Windschutzscheibe fachmännisch restauriert mit originalgetreuen Chromverkleidungen

Der Reiz

Der Anblick eines Rolls-Royce aus den 40er Jahren verdeutlicht, wie „richtig“ die Marke aus Crewe ihre Fahrzeuge von Anfang an gestaltet hat. Ihr erstes Nachkriegsmodell ist noch immer genauso unverkennbar wie ein neueres Fahrzeug, mit einem markanten, aufrecht stehenden Kühlergrill, geschwungenen Kurven und einem insgesamt fürstlichen Gespür für Luxus. Der „Silver Wraith“ war jedoch ein streng maßgeschneiderter, karosseriebauend individueller Wagen – dieses Exemplar scheint die äußerst begehrte Hooper-Karosserie zu tragen, von der in den Jahren 1947 und 1948 nur drei Exemplare gefertigt wurden.

Es war eine Zeit, in der das Fahren mit Chauffeur beliebt war, daher ist der luxuriöse Fahrerbereich von einem wunderschönen Fahrgastraum getrennt, der mit einem Getränkeschrank, Fußstützen, Picknicktischen und – für die damalige Zeit – recht futuristischen, per Knopfdruck verstellbaren Sitzen ausgestattet ist. Es war ein Auto, das sich an die Elite richtete, mit einer eingebauten Exklusivität, die geradezu nach „altem Geld“ schreit.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1947 befindet sich seit Mitte 2021 im Besitz des derzeitigen Eigentümers und ist original erhalten, wobei alle ursprünglichen Ausstattungsmerkmale noch vorhanden und in einwandfreiem Zustand sind. Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Fahrzeug einwandfrei läuft und Berichten zufolge eine Geschwindigkeit von 60 mph erreichen kann. Zu den jüngsten Investitionen zählen neue Reifen rundum, einschließlich des Ersatzreifens, eine neue Batterie sowie eine professionell restaurierte Frontscheibe unter Verwendung der originalgetreuen Chromverkleidung. Die Ledersitze wurden in den 1990er Jahren erneuert, und das Auto verfügt noch immer über sein originales Röhrenradio, das allerdings nicht mehr funktionsfähig ist.

Voller Charakter, mit antikem Charisma und nach wie vor bemerkenswert stilvoll – unserer Meinung nach erfüllt dieses Auto alle Kriterien.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 67.607 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Großbritannien (1990 aus den USA reimportiert)
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
Technische Daten: 4.250 ccm Reihensechszylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Zahlreiche Rechnungen, originaler US-Fahrzeugbrief, fotokopierte Wartungskarten, Korrespondenz usw.

Die Details

Eines von nur drei Wraith-Modellen der Baujahre 1947–1948 mit Hooper-Karosserie, laut Angaben des Rolls-Royce-Liebhaberclubs
Ursprünglich in Norwich, Großbritannien, zugelassen
Später in die USA exportiert
Verbrachte den Großteil seines Lebens in Missouri
1990 nach Großbritannien importiert
Originalmotor, der Berichten zufolge einwandfrei läuft
Rundum mit neuen Reifen ausgestattet, einschließlich des Ersatzreifens
Neue Batterie eingebaut
Einige kleinere Kratzer am Lack
Die hintere Tür auf der Fahrerseite muss an den Scharnieren nachjustiert werden, um ein Scheuern am Lack zu verhindern; möglicherweise müssen einige Schrauben im Innenraum nachgezogen werden
Die Chromteile bilden einen schönen Kontrast und weisen eine sanfte Patina auf
Die Frontscheibe wurde mit den originalgetreuen Chromteilen restauriert und wieder eingebaut; die entsprechenden Unterlagen liegen vor
Die Ledersitze wurden in den 1990er Jahren erneuert und weisen nun eine sanfte Patina auf
Original-Bedienelemente, bis hin zu den Knöpfen für die Sitzverstellung
Die Nadel der Öldruckanzeige bleibt bei 40 psi stehen, unabhängig davon, ob der Motor läuft
Das original eingebaute Röhrenradio ist noch vorhanden, funktioniert jedoch nicht
Alle Schalter sollen funktionsfähig sein
Die Verkleidung soll in gutem Zustand sein
Der Keilriemen der Wasserpumpe quietscht und muss möglicherweise ausgetauscht werden
Die Kupplung rutscht bei starker Beschleunigung durch, soll aber im normalen Fahrbetrieb einwandfrei funktionieren

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