Destaques

Relatos de uma ligação ao iate real Britannia
Chassis galvanizado fabricado pela John Brown Land Rover
Um dos primeiros modelos «80» com «grilha que deixa passar a luz»
Anteriormente propriedade de Ben Fogle, tendo a venda sido facilitada pela John Brown 4x4
Na posse do atual proprietário há aproximadamente cinco anos, com investimento contínuo na sua conservação
Remontagem do motor realizada pela Yattendon Garage
Registo histórico que remonta ao início da década de 1960, com os números do chassis e do motor a corresponderem ao V5

O Charme

Lançada em 1948, a primeira versão do Land Rover pegou no conceito do Jeep americano e conferiu-lhe uma personalidade exclusivamente britânica. Desde a sua silhueta ereta até à sua simplicidade absoluta, tudo no Landy foi concebido para conquistar a Grã-Bretanha — e foi precisamente o que aconteceu. Estes automóveis tornaram-se rapidamente sinónimo da Grã-Bretanha rural e das atividades agrícolas. Mais de setenta anos depois, bons exemplares desses primeiros carros são cada vez mais procurados tanto por colecionadores como por entusiastas.

Este Série I em particular tem uma ligação documentada ao iate real Britannia, apresentando um chassis galvanizado construído pela John Brown Land Rover, um especialista em Land Rovers clássicos altamente conceituado. Foi anteriormente propriedade do apresentador e aventureiro Ben Fogle, antes de ser adquirido pelo atual proprietário há aproximadamente cinco anos.

Desde então, têm sido feitos investimentos na sua conservação contínua, e o veículo vem acompanhado de um dossier histórico que remonta ao início da década de 1960, com os números do chassis e do motor a corresponderem à documentação V5 atual. As fotografias da restauração — que mostram o veículo com a sua pintura verde original — estão todas presentes e em bom estado. Este Land Rover antigo é uma verdadeira maravilha.

Informações essenciais

Quilometragem: 82 013 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de 2,0 litros, quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Dossiê histórico que remonta ao início da década de 1960, V5 com números de chassis e motor correspondentes, fotografias da restauração

Os detalhes

Remontagem do motor realizada pela Yattendon Garage
Motor de arranque novo instalado
Instalação de uma nova bomba de água
Mantido em garagem com um carregador de manutenção
Muito bem conservado, com uma pintura azul escura que apresenta um brilho elegante
A carroçaria está limpa e alinhada após a restauração
A parte inferior está muito limpa e bem conservada
Chassis galvanizado fabricado pela John Brown Land Rover
O interior está muito limpo e bem conservado
Tapetes em bom estado
O painel de instrumentos está limpo e legível
Os bancos estão em bom estado
O vendedor informa que todos os indicadores do painel de instrumentos estão a funcionar corretamente e em bom estado, tendo em conta a idade do veículo

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