Highlights

Descrito como um exemplo completamente original pelo vendedor
Direção à esquerda com Carte Grise francesa; números de chassis correspondentes reportados
Motor reconstruído por um profissional, atualmente em fase de rodagem
Histórico ativo de ralis com o MG Club de France
Em posse atual desde 2007

The Appeal

Produzido em números limitados durante 1953 e 1954, com motor de maior potência e interiores revistos em comparação com o TD padrão; o Mark II representou o auge dos roadsters da MG da linha T tradicional. O modelo é talvez mais conhecido pelas aparições no cinema, em "Two for the Road" com Audrey Hepburn e em "La Dolce Vita" de Fellini.

Este exemplar de direção à esquerda, registado em França a 11 de Dezembro de 1953, é descrito pelo vendedor como completamente original e tem estado nas mesmas mãos desde 2007. Durante esse período, tem sido um membro ativo do MG Club de France, participando em inúmeros ralis com o clube.

O motor foi inteiramente reconstruído por um profissional, com virabrequim de aço balanceado montado pela NUYTS, um especialista em competição da BMW e Mercedes com sede na Bélgica. Com apenas 900 milhas percorridas desde a reconstrução, o motor ainda está em fase de rodagem. Com números de chassis idênticos, matrícula francesa e isento de Contrôle Technique, este encantador roadster britânico dos anos 1950 apresenta uma oportunidade cativante para entusiastas em todo o mundo.

History and Paperwork

Primeiro registo a 11 de Dezembro de 1953
Direção à esquerda com Carte Grise Normale francesa
Números de chassis correspondentes reportados pelo vendedor
Isento de Contrôle Technique (veículos fabricados antes de 1960 em França)
Em posse atual desde 2007
Foi parte do MG Club de France e participou em numerosos ralis com o clube
Avaliação do motor efetuada anualmente
Boa historial de manutenção relatada

The Condition

Janelas laterais e capas de paravento incluídas, para além do tejadilho macio, todas em muito bom estado
Rodas de aileron cromadas montadas atualmente, mas não originais; as originais estão disponíveis
Carroçaria descrita como de excelente aparência global, mas beneficiaria de um polimento noutros pontos
Estofos em muito bom estado
Painel em nogueira original
Carroçaria e pintura avaliadas como compatíveis com a idade pelo vendedor
Interior avaliado como muito bom, com poucas imperfeições

The Mechanics

1.3-litre (1.292cc) inline-four
Transmissão manual de quatro velocidades
Motor inteiramente reconstruído por um profissional; atualmente em fase de rodagem com 900 milhas percorridas desde a reconstrução
Virabrequim de aço balanceado montado, trabalho realizado pela NUYTS, um especialista em competição da BMW e Mercedes com sede na Bélgica
Relata-se que arranca logo à primeira volta da chave
O vendedor nota pequenas gotejas quando quente e imóvel, descrito como típico de automóveis ingleses da sua época
O vendedor descreve o carro como agradável de conduzir

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