Highlights

Destacado como un ejemplo completamente original por el vendedor
Con volante a la izquierda y Carte Grise francesa; se reportan números de serie coincidentes
Motor reconstruido por un profesional, actualmente en su periodo de rodaje
Historia activa de rallies con el MG Club de France
En propiedad actual desde 2007

The Appeal

Producido en números limitados entre 1953 y 1954 con un motor de mayor potencia e interiores revisados en comparación con el TD estándar, el Mark II representó la cúspide de los roadsters de la serie T de MG. El modelo es quizá más conocido por sus apariciones en la gran pantalla, destacando en "Two for the Road" con Audrey Hepburn y en la "La Dolce Vita" de Fellini.

Este ejemplar de volante a la izquierda, registrado en Francia el 11 de diciembre de 1953, es descrito por el vendedor como completamente original y ha estado en las mismas manos desde 2007. Durante ese tiempo ha sido miembro activo del MG Club de France, participando en numerosos rallies con el club. El motor ha sido reconstruido por completo por un profesional, con cigüeñal de acero equilibrado instalado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes con sede en Bélgica. Con solo 900 millas recorridas desde la reconstrucción, el motor sigue en su periodo de rodaje. Con números de serie coincidentes, matrícula francesa y exento de Contrôle Technique, este encantador roadster británico de los años 50 ofrece una oportunidad atractiva para los aficionados de todo el mundo.

History and Paperwork

Primera matriculación 11 de diciembre de 1953
Con volante a la izquierda y Carte Grise Normale francesa
Números de serie coincidentes reportados por el vendedor
Exento de Contrôle Technique (vehículos fabricados antes de 1960 en Francia)
En propiedad actual desde 2007
Formó parte del MG Club de France y ha participado en numerosos rallies con el club
Evaluación del motor realizada anualmente
Buenas historial de mantenimiento reportado

The Condition

Ventanas laterales y cubiertas de pantallas laterales incluidas además del techo suave, todo en muy buen estado
Ruedas de alambre cromadas actualmente montadas pero no son originales; las ruedas originales están disponibles
La carrocería se describe como de muy buena apariencia general, pero se beneficiaría de un buen pulido en ciertas zonas
Tapicería reportada en muy buen estado
Tablero de nogal original
La carrocería y la pintura son consideradas acordes a la edad por el vendedor
Interior valorado como muy bueno con pocas imperfecciones

The Mechanics

1.3 litros (1,292 cc) en línea de cuatro
Transmisión manual de cuatro velocidades
Motor reconstruido por completo por un profesional; actualmente en su periodo de rodaje con 900 millas recorridas desde la reconstrucción
Cigüeñal de acero equilibrado instalado, trabajo realizado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes en Bélgica
Se dice que arranca a la primera intento de llave
El vendedor señala ligeros goteos cuando está caliente y parado, descritos como típicos de los coches ingleses de su época
El vendedor describe el coche como agradable de conducir

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