Highlights
- Vom Verkäufer als völlig originales Exemplar beschrieben
- Linkslenker mit französischer Carte Grise; übereinstimmende Seriennummern gemeldet
- Motor fachmännisch überholt, aktuell in der Einfahrphase
- Aktive Rallyehistorie beim MG Club de France
- Seit 2007 in aktuellem Besitz
The Appeal
In limitierter Stückzahl in den Jahren 1953 und 1954 produziert, mit höherer Leistung und überarbeiteten Internals im Vergleich zum Standard TD, stellte der Mark II den Höhepunkt von MGs traditioneller T‑Serie‑Roadster dar. Das Modell ist vielleicht am bekanntesten durch Auftritte auf der Leinwand, vertreten in "Two for the Road" mit Audrey Hepburn und Fellinis "La Dolce Vita."
Dieses Linkslenker-Beispiel, in Frankreich am 11. Dezember 1953 zugelassen, wird vom Verkäufer als völlig original beschrieben und befindet sich seit 2007 in denselben Händen. In dieser Zeit war es aktives Mitglied des MG Club de France und hat an zahlreichen Rallyes mit dem Klub teilgenommen.
Der Motor wurde vollständig von einem Profi überholt, mit einer ausgewogenen Stahlkurbelwelle, eingebaut von NUYTS, einem Wettbewerbs‑Spezialisten für BMW und Mercedes in Belgien. Mit bisher erst 900 Meilen seit dem Überholen befindet sich der Motor noch in der Einfahrphase.
Mit übereinstimmenden Seriennummern, französischer Zulassung und Befreiung von der Contrôle Technique bietet dieses charmante britische Roadster der 1950er Jahre eine überzeugende Gelegenheit für Enthusiasten weltweit.
Der Motor wurde vollständig von einem Profi überholt, mit einer ausgewogenen Stahlkurbelwelle, eingebaut von NUYTS, einem Wettbewerbs‑Spezialisten für BMW und Mercedes in Belgien. Mit bisher erst 900 Meilen seit dem Überholen befindet sich der Motor noch in der Einfahrphase.
Mit übereinstimmenden Seriennummern, französischer Zulassung und Befreiung von der Contrôle Technique bietet dieses charmante britische Roadster der 1950er Jahre eine überzeugende Gelegenheit für Enthusiasten weltweit.
History and Paperwork
- Erstzulassung 11. Dezember 1953
- Linkslenker mit französischer Carte Grise Normale
- Vom Verkäufer gemeldete übereinstimmende Seriennummern
- Befreit von der Contrôle Technique (Fahrzeuge, die vor 1960 in Frankreich hergestellt wurden)
- Seit 2007 in aktuellem Besitz
- War Teil des MG Club de France und hat an zahlreichen Rallyes mit dem Klub teilgenommen
- Jährliche Motorenbewertung durchgeführt
- Guter Serviceverlauf gemeldet
The Condition
- Seitenfenster und Seitenfensterabdeckungen zusätzlich zum Softtop, alle in sehr gutem Zustand
- Chromdrahtfelgen aktuell montiert, aber nicht original; Originalfelgen sind erhältlich
- Karosserie und Lack weisen insgesamt eine sehr gute Optik auf, könnten in bestimmten Bereichen eine gute Politur vertragen
- Polsterung in sehr gutem Zustand
- Originales Walnuss‑Armaturenbrett
- Karosserie und Lack entsprechend dem Alter bewertet
- Innenraum als sehr gut beschrieben, mit wenigen Mängeln
The Mechanics
- 1,3-Liter (1.292cc) Inline-Vierzylinder
- Viergang‑Manueller Gang
- Motor vollständig von einem Profi überholt; befindet sich in der Einlaufphase mit 900 Meilen seit dem Überholen
- Ausgeglichene Stahlkurbelwelle eingebaut, Arbeiten durch NUYTS, einem BMW- und Mercedes-Wettbewerbsspezialisten in Belgien
- Berichtet, dass er beim ersten Zünden des Schlüssels anspringt
- Der Verkäufer vermerkt geringe Tropfen bei heißem Betrieb und Stillstand, typisch für englische Autos dieses Herstellungsjahres
- Der Verkäufer beschreibt das Auto als angenehm zu fahren
BEFORE YOU BUY
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