Punti salienti

Descritta come un esempio completamente originale dal venditore
Sinistra guidata con Carte Grise francese; sono stati riportati numeri di telaio corrispondenti
Motore ricondizionato da un professionista, attualmente in periodo di rodaggio
Storia attiva di rally con l'MG Club de France
In possesso attuale dal 2007

L'attrattiva

Prodotta in tirature limitate tra il 1953 e il 1954 con un motore ad alte prestazioni e interni riveduti rispetto al TD standard, la Mark II rappresentava l'apice della serie T tradizionale di MG. Il modello è forse meglio noto per le sue apparizioni sul grande schermo, presenti in "Two for the Road" con Audrey Hepburn e in "La Dolce Vita" di Fellini.

Questo esemplare a guida a sinistra, immatricolato in Francia l'11 dicembre 1953, è descritto dal venditore come completamente originale e è rimasto nelle stesse mani dal 2007. In tutto questo periodo è stato un membro attivo dell'MG Club de France, partecipando a numerosi rally con il club.

Il motore è stato completamente ricostruito da un professionista, con una manovella in acciaio bilanciata montata da NUYTS, uno specialista di competizioni BMW e Mercedes con sede in Belgio. Con soli 900 miglia percorse dallo spegnimento, il motore è ancora in fase di rodaggio.

Con numeri di telaio corrispondenti, immatricolazione francese ed esenzione dal Contrôle Technique, questa affascinante roadster britannica degli anni '50 presenta un'opportunità interessante per gli appassionati di tutto il mondo.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione 11 dicembre 1953
Guida a sinistra con Carte Grise Normale francese
Numeri di telaio corrispondenti segnalati dal venditore
Esente dal Contrôle Technique (veicoli prodotti prima del 1960 in Francia)
In possesso attuale dal 2007
Faceva parte dell'MG Club de France e ha partecipato a numerosi rally con il club
Valutazione del motore effettuata annualmente
Buona storia di assistenza riportata

La condizione

Vani laterali e coperture laterali incluse oltre al tettuccio morbido, tutti segnalati in ottime condizioni
Ruote a raggi cromate attualmente montate ma non originali; le ruote originali sono disponibili
La carrozzeria descritta come di aspetto complessivo molto piacevole ma che trarrebbe beneficio da una lucidata mirata in alcune aree
Interni segnalati in ottime condizioni
Cruscotto originale in noce
Carrozzeria e verniciatura valutate come coerenti con l'età dal venditore
Interni valutati come molto buoni con poche imperfezioni

I meccanica

1,3 litri (1.292 cc) inline-four
Trasmissione manuale a quattro rapporti
Motore completamente ricostruito da un professionista; attualmente in periodo di rodaggio con 900 miglia percorse dall'opera
Alternatore in acciaio bilanciato montato, lavoro eseguito da NUYTS, uno specialista di competizioni BMW e Mercedes in Belgio
Riportato avviare al primo giro di chiave
Il venditore segnala piccole perdite quando è caldo e fermo, descritte come tipiche delle automobili inglesi della sua era
Il venditore descrive la vettura come piacevole da guidare

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