Puntos fuertes

Restaurado entre 2010 y 2014 por Et NASCAR (Paul Julien, Rueil-Malmaison)
Preparado como réplica de los coches del Tour Auto, con más de 25.000 € invertidos en mejoras
Apto para eventos históricos de la FIA y de Peter Auto, en particular Le Mans Classic, el Tour Auto y el Rally Histórico de Montecarlo
En posesión del actual propietario desde 2000, con solo dos propietarios anteriores
Certificado de conformidad de Jaguar Francia

Descripción general

El Jaguar Mk2 3.8 es una de las berlinas deportivas más icónicas de los años 60. Su historial en competición abarca desde campeonatos de turismos hasta los rallys internacionales más prestigiosos del mundo. Concebido al estilo de los coches del Tour Auto, este ejemplar de 1963 fue diseñado para ofrecer un equilibrio entre el confort en carretera y la participación en competiciones históricas. El vendedor afirma que cumple los requisitos de elegibilidad para los eventos de la FIA y de Peter Auto, en particular Le Mans Classic, el Tour Auto y el Rally Histórico de Montecarlo.

Adquirido en 2000 al presidente del Rolls-Royce & Bentley Club de Francia, este Mk2 recibió una restauración completa entre 2010 y 2014, realizada por Et NASCAR, el taller de Paul Julien en Rueil-Malmaison. El motor, la caja de cambios, el diferencial, el sistema de frenos y la suspensión fueron revisados o mejorados, mientras que el habitáculo fue restaurado y la carrocería repintada en Old English White.

El propietario actual, solo el tercer poseedor conocido del coche, ha hecho revisar desde entonces los carburadores y el sistema de encendido. Con unos 2.500 km recorridos desde la restauración y siempre guardado en un garaje calefactado, este Mk2 3.8 representa una oportunidad atractiva para adquirir un ejemplar bien preparado, con un historial sólido y apto para numerosos eventos históricos.

Información clave

Kilometraje: 132.750 km indicados (los registros de ITV anteriores conservados por el restaurador permitirían verificar el kilometraje original)
País de matriculación: Francia
ITV: se proporcionará una nueva ITV para la venta
Especificaciones técnicas: motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros, caja de cambios manual Moss de cuatro velocidades con sobremarcha, diferencial autoblocante
Documentación: certificado de conformidad de Jaguar Francia; matriculación a nombre del vendedor; registros de ITV anteriores conservados (facturas de restauración y fotografías presuntamente perdidas en las inundaciones de Cannes de 2015)

Características

Culata de puertos rectos (Straight Port) equipada con nuevos cojinetes de cigüeñal, cojinetes de biela, cojinetes de árbol de levas y segmentos de pistón
Caja Moss con sobremarcha y diferencial autoblocante original revisados
Radiador reconstruido
Depósito de combustible sustituido por una pieza de época nueva de almacén (NOS); bomba de combustible nueva instalada
Pinzas de freno delanteras y traseras reconstruidas con latiguillos de freno de recambio
Silentblocks de suspensión delanteros y traseros sustituidos
Muelles delanteros a medida y ballestas traseras reacondicionadas, lo que rebaja la altura de marcha unos 5 cm
Amortiguadores deportivos Koni negros en ambos extremos
Llantas MWS nuevas, acabado epoxi negro satinado
Carburadores y sistema de encendido revisados por el propietario actual
Dirección asistida eléctrica instalada con asistencia regulable
Interruptor de corte de batería instalado
Carrocería repintada en Old English White
Asientos delanteros tipo baquet de aluminio a medida, tapizados en cuero Connolly negro New Old Stock
Banco trasero anunciado en muy buen estado
Alfombrillas nuevas en el habitáculo y el maletero
Techo interior sustituido
Toda la madera restaurada
Volante original de madera Nardi, ligeramente en forma de tulipa
Se entregan con dos paragolpes traseros cortos nuevos, nunca montados
Siempre guardado en garaje calefactado
Unos 2.500 km recorridos desde la restauración

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