Destaques

Muito bonito, recentemente restaurado ‘64 em Aquamarine com teto branco
V8 de bloco pequeno 5,7 L e caixa automática TH350
Restauro da carroçaria até ao chassi feito ao longo de cinco anos por um proprietário de uma oficina de chapa e pintura profissional
Guardado interiormente durante a maior parte dos seus 17 anos no Reino Unido
Três titulares registados desde a chegada ao Reino Unido
Inclui uma seleção de peças novas para montagem

O Apelo

O El Camino é uma daquelas ideias “blue-sky”, fora de eixo, que nasceram na fase Imperial de Detroit, quando as ideias se tornavam realidade num piscar de olhos. Unindo a utilidade dos UTEs australianos com o conforto de uma berlina familiar, parecia a resposta a perguntas de ninguém, mas provou precisamente o contrário. Atribuído com apelido de mullets automóveis pela sua cara à frente, festa atrás, o coupé utilitário conquistou o coração da América.

Nada demonstra isso melhor do que o El Camino, que foi um dos pioneiros deste novo estilo de carroçaria. Este belo ‘64 em Aquamarine é um modelo de segunda geração inicial, baseado no Chevelle da Chevrolet. Chegou ao Reino Unido em 2009, e dizem que foi restaurado pelo titular anterior ao longo de cinco anos. Ele gere uma oficina de carroçaria, por isso o trabalho foi bem feito. A atenção ao detalhe é impressionante, incluindo um interior elegante em tom azul claro a combinar e aquelas lindas jantes American Racing. Durante a restauração esteve guardado dentro de casa, e o atual proprietário, que o adquiriu em 2024, tem feito o mesmo.

O carro diz-se que equipa um V8 Chevy de 5,7 L, acoplado a uma caixa automática TH350 de 3 velocidades. Diz-se que funciona e anda bem. O vendedor avisa que existem alguns trabalhos cosméticos muito simples a mencionar, descritos abaixo e principalmente relacionados com a montagem de emblemas. Diversas peças estão incluídas na venda para montagem. Diz-se que foi conduzido e avaliado por um especialista local em veículos americanos, que confirmou que tudo parece bem mecanicamente.

O vendedor diz:

“No geral, um exemplar realmente bonito, infelizmente o comprei porque o vi passar por várias fases e sempre o admirei, apenas para perceber que não tenho conhecimento destes veículos nem amigos com eles para sair. Sou bastante bom a comprar peças sobressalentes, mas aos 68 anos os meus dias de ficares por baixo dele terminaram. Precisa mesmo de alguém na cena suficientemente apto para consertar, conduzir e mostrar novamente. Adoro este camião, mas é louco só de o ver na minha garagem.”

Informação-chave

Quilometragem: 12.000 milhas (indicação, não verificada)
País de registo: Reino Unido (anteriormente EUA, importado em 2009)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: V8 de 5,7 litros, automático de três velocidades (TH350)
Documentação: histórico MOT, V5C

A Detalhe

A restauração incluiu novos pisos, novas aletas e aletas internas; o vendedor afirma que o resto estava em boas condições
Totalmente repintado em aquamarine com teto branco pelo titular anterior que geria uma oficina de chapa e pintura
O vendedor descreve a pintura como de muito alto padrão, executada por um pintor profissional
Equipado com rodas American Racing e pneus Kumho
A parte inferior muito apresentável e sem estar coberta por proteção anti-corrosão visível
O cromado encontra-se em muito bom estado
Pequeno amassado no para-choques traseiro
Algumas marcas de uso nas coberturas cromadas da cama de carga
Interior com um banco em Aquamarine e uma pequena marca de puxar no lado do motorista
Novos tapetes instalados
Painel cromado novo incluído na venda
O medidor de combustível não funciona no momento; foi instalado um novo depósito de combustível e a sonda
Um par de bancos individuais também está incluído; o banco do motorista tem uma rutura, mas ambos têm carris novos
Radiador de alumínio Cold Case novo, espelhos de porta, puxadores, emblemas das asas, consola e acabamentos traseiros da cama incluídos, mas precisam de montagem
Apenas os itens necessários para terminar o exterior são dois emblemas frontais Chevelle para as aletas dianteiras e um refletor traseiro cromado
Equipado com cabeçalhos que saem por baixo, antes do eixo traseiro
O motor arranca, funciona em regime de marcha lenta e dizem que soa bem, segundo o vendedor
Um especialista local em veículos americanos conduziu o veículo e confirmou que tudo parece bem mecanicamente, dizem-nos
O primeiro dono no Reino Unido guardou o veículo na garagem com a quilometragem inalterada nos MOTs de 2010 a 2018

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