Muy bonito, recién restaurado ‘64 en color aguamarina con techo blanco
V8 pequeño de 5,7 L y caja automática TH350
Restauración íntegra desde el chasis por parte del dueño de un taller de carrocería profesional durante cinco años
Guardado en interior durante la mayor parte de sus 17 años en el Reino Unido
Tres titulares registrados desde su llegada al Reino Unido
Incluye una selección de piezas nuevas para montar
El Atractivo
El El Camino es uno de esos proyectos ambiciosos y atípicos que surgieron durante la era Imperial de Detroit, cuando las ideas se convertían en realidad en un abrir y cerrar de ojos. Uniendo la utilidad de las UTE australianas con el confort de un sedán familiar, parecía la respuesta a preguntas que nadie hacía, y resultó ser exactamente lo opuesto. Apodado mullets automotrices por su carácter de negocio delante y fiesta detrás, el coupé utilitario se ganó el corazón de América.
Nada más que la El Camino, que fue uno de los pioneros de este nuevo estilo de carrocería. Este bello ‘64 en color aguamarina es un modelo de segunda generación temprana, basado en el Chevelle de Chevrolet. Llegó al Reino Unido en 2009, y nos dicen que fue restaurado por el anterior titular durante cinco años. Él dirige un taller de carrocería, así que el trabajo se hizo bien. El detalle es impresionante, incluyendo un interior elegante en un azul claro a juego y esas estupendas llantas American Racing. Durante la restauración, estuvo guardado en interior, y el actual titular, que lo adquirió en 2024, ha hecho lo mismo.
Se dice que está equipado con un V8 small block de 5,7 L, acoplado a una caja automática TH350 de 3 velocidades. Según se comenta, funciona y Está en buen estado de marcha. El vendedor señala que hay algunos detalles cosméticos muy leves a destacar, descritos a continuación y principalmente relacionados con colocar emblemas. Varias piezas están incluidas con la venta para su montaje. Nos dicen que ha sido conducido y evaluado por un especialista local en vehículos estadounidenses, quien confirmó que todo parece estar bien mecánicamente.
El vendedor dice:
“En general, es un ejemplo realmente bonito, desafortunadamente lo compré porque lo había visto pasar por las diversas etapas y siempre lo admiré, solo para darme cuenta de que no tengo conocimiento de estos vehículos ni amigos con ellos para salir. Soy bastante bueno comprando repuestos para él, pero a los 68 años mis días de gatear por debajo han terminado. Realmente necesita a alguien de la escena lo suficientemente en forma para arreglarlo, conducirlo y volver a lucirlo. Amo este camión, pero es alocado solo verlo en mi garaje.”
La restauración incluyó nuevos fondos de piso, alas nuevas y alas internas; el vendedor afirma que todo lo demás estaba en buenas condiciones
Re-pintado por completo en aguamarina con techo blanco por el anterior titular que gestionaba un taller
El vendedor describe la pintura como de muy alto estándar, realizada por un pintor profesional
Equipado con llantas American Racing y neumáticos Kumho
La parte inferior descrita como muy presentable y no cubierta de subcapa
El cromo reportado en muy buen estado
Pequeño golpe señalado en el parachoques trasero
Alguna marcas de uso en las cubiertas cromadas de la caja
El interior presenta un asiento banco en aguamarina con una pequeña marca de tirón en el lado del conductor
Nuevas moquetas instaladas
Nueva consola de cromada está incluida en la venta
El indicador de combustible no funciona actualmente; se ha instalado un nuevo depósito de combustible y sender
También se incluye un par de asientos individuales; el asiento del conductor tiene una separación, pero ambos tienen raíles nuevos
Radiador de aluminio Cold Case nuevo, espejos de puerta, agarraderas de puerta, emblemas de guardabarros, guantera y molduras traseras de la plataforma se incluyen pero requieren montaje
Solo falta colocar dos emblemas de Chevelle en las alas delanteras y un reflector cromado trasero
Con cabeceras que salen por debajo antes del eje trasero
El motor arranca, se mantiene en ralentí y se escucha bien, según el vendedor
Un especialista local en vehículos estadounidenses ha conducido el vehículo y ha confirmado que mecánicamente todo parece correcto
El primer propietario del Reino Unido guardó el vehículo en garaje sin cambiar el kilometraje en MOTs desde 2010 a 2018
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