Sehr hübsch kürzlich restaurierter ’64er Aquamarin mit weißem Dach
5,7-Liter Small-Block-V8 und TH350 Automatikgetriebe
Strip-to-Chassis-Restauration durch den Besitzer einer Profi-Karosseriewerkstatt über fünf Jahre
In den meisten seiner 17 Jahre im Vereinigten Königreich überwiegend drinnen gelagert
Seit Ankunft im UK drei zugelassene Halter
Beinhaltet eine Auswahl neuer Teile zur Montage
Der Reiz
Der El Camino ist eine jener kühn-blauen, unkonventionellen Ideen, die aus Detroits Imperial-Phase stammen, als Ideen scheinbar im Handumdrehen Realität wurden. Die Nutzbarkeit der australischen UTEs mit dem Komfort einer Familienlimousine zu verbinden, schien die Antwort auf niemandens Fragen zu sein, erwies sich aber als genau das Gegenteil. Autointeressierte nennen ihn wegen seiner Front-auf, Heck-auf-Party dieses Autos die „Autovokabeln“ und das Coupé-Utility gewann Amerikas Herz.
Nicht zuletzt der El Camino, der einer der Vorreiter dieses neuen Karosseriestils war. Dieser schöne Aquamarin-’64er ist ein frühes Zweitgenerationenmodell, basierend auf Chevelle von Chevrolet. Er kam 2009 ins Vereinigte Königreich, und man hört, dass er vom Vorbesitzer über fünf Jahre restauriert wurde. Der Vorbesitzer betreibt eine Karosseriewerkstatt, daher wurde die Arbeit fachmännisch ausgeführt. Die Detailgenauigkeit ist beeindruckend, inklusive eines schmalen Innenraums in passendem Hellblau und den hübschen American Racing-Felgen. Während der Restaurierung wurde er drinnen gelagert, und der aktuelle Halter, der ihn 2024 erwarb, hat dasselbe getan.
Es wird gesagt, dass der Wagen mit einem 5,7-Liter Chevy Small-Block-V8, gekoppelt an ein TH350-3-Gänge-Automatikgetriebe ausgestattet ist. Er soll gut laufen und fahren. Der Verkäufer weist darauf hin, dass es ein paar sehr kleine kosmetische Arbeiten zu beachten gibt, unten beschrieben, die überwiegend das Anbringen von Emblemen betreffen. Verschiedene Teile sind im Verkauf enthalten, um sie zu montieren. Uns wird gesagt, dass er von einem örtlichen amerikanischen Fahrzeug-Spezialisten fahrend und mechanisch geprüft wurde und alles augenscheinlich gut ist.
Der Verkäufer sagt:
„Insgesamt ein wirklich guter, gut aussehender Wagen. Leider habe ich ihn gekauft, weil ich ihn bei den verschiedenen Phasen gesehen hatte und ihn immer bewundert habe, nur um festzustellen, dass ich keine Kenntnisse über diese Fahrzeuge habe oder Freunde damit, um damit loszufahren. Ich bin ganz gut darin, Ersatzteile dafür zu kaufen, aber mit 68 sind meine Zeiten, darunter zu krabbeln, vorbei. Er braucht wirklich jemanden in der Szene, der fit genug ist, ihn zu reparieren, zu fahren und wieder zu zeigen. Ich liebe diesen Truck, aber es ist verrückt, ihn nur in meiner Garage zu sehen.“image.png1.81 MB
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Bedingungen. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, das bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzgesetzen hier nicht greift. Sie sind jedoch weiterhin durch die Car & Classic-eigenen Bedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Versteigerung sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und die AGB für spezifische Raten.
✓ Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen”, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihnen Ruhe zu geben.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferentgelt enthalten. Die MwSt. kann im Endgebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung – genauso wie Sie – und deshalb prüfen wir alle im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder, die über Car & Classic verkauft werden, mithilfe eines Online-HPI-Checks, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, keine Finanzierung offen ist und keine Forderungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt einer Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden eingestuft wurden, und geben Ihnen hilfreich Kat-Labels (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie vor Abgabe eines Gebots zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu klären. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nichts Gegenteiliges angegeben ist, gehen Sie bitte davon aus, dass jegliche geehrte, personalisierte oder heritage Fahrzeugzulassung nicht im Verkauf enthalten ist.