Destaques
- Recondicionado nos EUA, com poucos quilómetros desde a conclusão
- Pintura bege com bom gosto, com jantes estilo Eagle Torq Thrust
- V8 potente de 5.9L com caixa automática de 3 velocidades
- Van Sportsman rara e, ainda assim, muito prática
O que torna especial
Se estás tentado a dizer “ruh oh!”, estamos contigo. O Mystery Wagon do Scooby não era exatamente igual ao A100, mas inspirava-se claramente nele, dando ao minivan versátil da Dodge um lugar na iconografia do mundo automóvel.
Este A100 de 1965 começou a vida como um luxuoso Sportsman, uma configuração de fábrica que se traduz em mais janelas, bancos individuais tipo banco corrido e um interior mais requintado. Hoje, perdeu os bancos em favor de uma organização de van mais prática, mas as janelas mantiveram-se. Está agora equipado com bancos “Freighliner” altos e um V8 de 5.9L bastante musculado.
O estado que vês nas fotografias resulta de uma restauração extensa feita em 2018 nos EUA, documentada através de faturas disponibilizadas com a carrinha. Foi feito com muito bom gosto, resultando num acabamento bege discreto, com detalhes bem escolhidos como aquelas jantes de cinco raios estilo Torq Thrust e pneus BF Goodrich.
A carrinha chegou ao Reino Unido no início de 2020, pouco depois de a restauração ter ficado concluída. A última inspeção MOT, logo após a chegada, indica 146 milhas e o conta-quilómetros nas fotos já marca 746 milhas. A indicação é que o conta-quilómetros foi zerado durante a restauração, sugerindo que percorreu apenas algumas milhas desde então, mas isso não está confirmado.
Como antídoto para todas aquelas carrinhas combinadas europeias, com a vantagem extra de aquele som gutural do V8 e a “vibração” Hanna-Barbera, este A100 raro tem um aspeto mesmo muito apelativo.
Informação essencial
- Quilometragem: 746 milhas indicadas
- País de registo: anteriormente EUA, agora Reino Unido
- Status da inspeção técnica: Isento
- Especificações técnicas: V8 5.9L, caixa automática de 3 velocidades
- Documentação: manuais, 1 conjunto de chaves, V5c, documentos de importação HMRC, faturas da restauração
Detalhe
- Restaurado em 2018, conforme documentado nas faturas
- Provavelmente terá percorrido poucas milhas desde a conclusão, mas isso não está confirmado
- Pintura bege em bom estado, com alguns pontos menores a assinalar nas fotos
- Grande zona de carga com portas laterais duplas e portas traseiras duplas
- Trabalho cromado em estado razoável para a idade, com pontos a assinalar nas fotos
- Inclui perda de brilho (oxidação) em alguns acabamentos e desgaste nos para-choques
- Faróis conforme nas fotos, com envelhecimento ligeiro e danos em algumas unidades
- Parte inferior conforme nas fotos, com corrosão superficial a assinalar
- Equipado com jantes cinzentas anodizadas de 15” estilo Eagle Torq Thrust, de cinco raios
- Pneus BF Goodrich correspondentes, com pneu suplente incluído com faixa branca
- Alguns sinais de idade nas juntas de borracha, visíveis nas fotos
- Fissura no para-brisas, visível nas fotos
- Reconfigurado como carrinha de painel com janelas, com grande plataforma de carga traseira
- Pavimento em borracha na zona de carga traseira
- Par de bancos frontais “Freightliner” de costas altas, em bege claro, e no geral em bom estado
- Painel de instrumentos remodelado, com quadrantes clássicos estilo “preto no branco” instalados
- Equipado com um rádio Kenwood moderno
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