Highlights

In den USA restauriert, seit Abschluss nur wenige Meilen
Gepflegtes Beige-Respray mit Eagle-Torq-Thrust-Style-Alus
Kräftiger 5,9-L-V8 mit 3-Gang-Automatik
Seltener, aber sehr praktischer Sportsman-Van

Der Reiz

Wenn du versucht bist zu sagen „Ruh oh!“, dann geht’s uns genauso. Scoobys Mystery Wagon war nicht 1:1 wie der A100, aber er war eindeutig davon inspiriert – und hat Dodge’s vielseitigem Minivan einen Platz in der Welt der automobilen Ikonen verschafft.

Dieser A100 aus dem Jahr 1965 startete sein Leben als luxuriöser Sportsman – eine Werksausstattung, die extra Fenster, Sitzbänke und ein deutlich edleres Interieur bedeutet. Heute hat er die Sitze zwar einem noch praktischeren Van-Layout geopfert, doch die Fenster sind geblieben. Stattdessen ist er nun mit höher aufragenden „Freighliner“-Sitzen ausgestattet und trägt einen kernigen 5,9-L-V8.

Der Zustand, den du auf den Fotos siehst, ist das Ergebnis einer umfangreichen Restaurierung im Jahr 2018 in den USA – dokumentiert anhand von Rechnungen, die mit dem Fahrzeug mitgegeben wurden. Das Ganze ist mit Geschmack gemacht: ein dezent-mattes Beige mit schönen Details wie diesen Torq-Thrust-ähnlichen Fünfloch-Alus und BF-Goodrich-Reifen.

Der Van kam Anfang 2020 in die Uk, kurz nachdem die Restaurierung abgeschlossen war. Die letzte MOT-Prüfung, die bald nach der Ankunft gemacht wurde, nennt 146 Meilen; der Kilometerstand auf den Fotos liegt mittlerweile bei 746 Meilen. Die Vermutung liegt nahe, dass der Tacho bei der Restaurierung auf null gestellt wurde – was bedeuten würde, dass er seitdem nur ein paar Meilen gefahren wurde. Das ist jedoch nicht verifiziert.

Als Gegenentwurf zu all den europäischen Kombis – mit dem zusätzlichen Vorteil dieses dröhnenden V8-Klangs und Hanna-Barbera-Vibes – wirkt dieser seltene A100 ausgesprochen attraktiv.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 746 Meilen angezeigt
Zulassungsland: zuvor USA, jetzt Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: Steuerbefreit
Technische Daten:5,9-L-V8, 3-Gang-Automatik
Papiere: Handbücher, 1 Satz Schlüssel, V5c, HMRC-Importunterlagen, Rechnungen zur Restaurierung

Das Detail

2018 restauriert, wie in den Rechnungen dokumentiert
Sieht aus, als wären seit Abschluss nur wenige Meilen gefahren – das ist jedoch nicht verifiziert
Beige Lack in gutem Zustand, mit einigen wenigen kleineren Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind
Großes Laderaum-Layout mit Doppelschiebetür und doppelten Hecktüren
Chromteile für das Alter in ordentlichem Zustand, mit einigen Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind
Dazu gehören unter anderem Verfärbungen an einigen Zierleisten und der Verschleiß an den Stoßfängern
Scheinwerfer/Lichtausstattung wie auf den Fotos, mit altersbedingter Patina und Schäden an einigen Einheiten
Unterboden wie abgebildet, mit oberflächlicher Korrosion
Ausgestattet mit Eagle-Torq-Thrust-Style 15-Zoll Fünf-Speichen-Grau-Anodised-Alus
Passende BF-Goodrich-Reifen montiert, mit weißbandiger Reserverad-Beilage
Einige Alterung an Gummidichtungen wie auf den Fotos zu sehen
Riss in der Windschutzscheibe wie auf den Fotos
Umgebaut als Fenster-Panel-Van mit großem hinteren Ladegitter/Deck
Gummiboden im hinteren Laderaumbereich
Ein Paar hoch angesetzte „Freightliner“-Vordersitze in hellem Beige, insgesamt in gutem Zustand
Überarbeitetes Armaturenbrett mit schwarz-auf-weiß Tachoinstrumenten im klassischen Stil
Ausgestattet mit einem modernen Kenwood-Stereo

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