Pontos fortes
- Primeira série na sua configuração original, com números correspondentes (matching numbers) indicados
- Restauração profunda feita há cerca de 15 anos
- Trabalhos mecânicos recentes importantes: embraiagem, pinças de travão, suportes do motor e escape
- Matriculada em França com inspeção técnica válida até junho de 2031
O apelo
A primeira série do Lancia Fulvia Coupé, com a sua carroçaria desenhada por Piero Castagnero e o seu motor V4 de ângulo estreito com personalidade vincada, representa o modelo na sua forma mais pura e mais procurada. As versões de 1,2 litros da primeira série são particularmente apreciadas pela construção leve e pelas linhas depuradas, antes das evoluções posteriores alterarem a sua natureza.
Este belo exemplar de 1965 mantém a configuração original da primeira série e teria números correspondentes, como indica o respetivo Bilhete de Identificação francês de Coleção. Apresentado num elegante esquema branco, combinado com interior em pele preta, este Fulvia beneficiou de uma restauração de grande monta há cerca de quinze anos.
Desde a sua aquisição no início de 2024, o atual proprietário iniciou um importante programa de recuperação mecânica. O automóvel é acompanhado pelos seus documentos italianos de origem, o que reforça ainda mais a sua história.
Os compradores vão reparar numa ligeira deformação do berço dianteiro, bem visível nas fotografias do anúncio. Graças à sua configuração inicial, à documentação do histórico e aos importantes investimentos mecânicos recentemente realizados, este Fulvia Coupé constitui uma oportunidade especialmente aliciante.
Informações essenciais
- Quilometragem indicada: 22 840 km. No entanto, indica-se que o conta-quilómetros terá dado uma volta completa ou teria sido substituído; por isso, esta quilometragem não pode ser considerada representativa da distância efetivamente percorrida.
- País de matrícula: França
- Inspeção técnica: válida até junho de 2031
- Características técnicas: motor V4 a gasolina de 1 216 cm³, caixa manual de quatro velocidades (a confirmar: o Fulvia 1.2 de 1965 estava equipado com um motor de 1 216 cm³ e não de 1 280 cm³)
- Documentos: Bilhete de Identificação de Coleção francês, documentos italianos de origem, relatório Histovec, muitas faturas, relatórios de inspeção, certificado ASI e Gold Plate
O pormenor
- Embraiagem substituída
- Pinças de travão substituídas ou restauradas
- Suportes do motor substituídos ou restaurados
- Escape substituído
- Jantes repintadas e pneus novos
- Limpadores/Palhetas do limpa-vidros substituídos
- Espelhos retrovisores tipo «bullet»
- Rádio Autovox
- Faróis/anti-nevoeiro adicionais Hella
- Jantes de 14 polegadas pintadas em branco-gelo com jantes/calas cromadas
- Faixa no para-brisas «Lancia Fulvia»
- Apoio para os pés do lado do passageiro
- Carroçaria considerada em muito bom estado pelo vendedor, com poucas imperfeições e apenas ligeiros sinais de utilização
- O vendedor indica que a pintura está «como nova»
- Degradação de uma junta do vidro, visível na galeria de fotos
- Interior considerado em muito bom estado pelo vendedor, com poucas imperfeições e ligeiros sinais de utilização
- O vendedor indica que os bancos em pele são de origem e estão em muito bom estado
- O vendedor descreve a mecânica como estando em muito bom estado
- Ligeira deformação do berço dianteiro referida
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