Puntos fuertes
- Primera serie en su configuración de origen, con números concordantes (matching numbers) indicados
- Restauración a fondo realizada hace aproximadamente 15 años
- Importantes trabajos mecánicos recientes: embrague, pinzas de freno, soportes del motor y escape
- Matriculada en Francia con la ITV vigente hasta junio de 2031
El atractivo
La primera serie del Lancia Fulvia Coupé, con su carrocería diseñada por Piero Castagnero y su motor V4 de ángulo estrecho con carácter decidido, representa el modelo en su forma más pura y más buscada. Las versiones de 1,2 litros de la primera serie son especialmente apreciadas por su construcción ligera y sus líneas depuradas, antes de que las evoluciones posteriores modificaran la personalidad del coche.
Este bonito ejemplar de 1965 conserva su configuración original de primera serie y contaría con números concordantes, tal y como indica su Carta de Colección francesa. Presentado con un elegante tono blanco combinado con un interior de cuero negro, este Fulvia se benefició de una restauración importante hace unos quince años.
Desde que lo adquirió a comienzos de 2024, su actual propietario ha emprendido un importante programa de puesta a punto mecánica. El coche va acompañado de su documentación italiana original, que refuerza aún más su historial.
Los compradores apreciarán una ligera deformación del subchasis delantero, claramente visible en las fotografías del anuncio. Gracias a su configuración temprana, a su historial documentado y a la inversión mecánica importante realizada recientemente, este Fulvia Coupé constituye una oportunidad especialmente atractiva.
Información clave
- Kilometraje indicado: 22 840 km. No obstante, se indica que el cuentakilómetros habría dado una vuelta completa o habría sido sustituido; por lo tanto, esos kilómetros no pueden considerarse representativos de la distancia real recorrida.
- País de matriculación: Francia
- ITV/Control técnico: vigente hasta junio de 2031
- Características técnicas: motor V4 gasolina de 1 216 cm³, caja manual de cuatro marchas (a verificar: el Fulvia 1.2 de 1965 montaba un motor de 1 216 cm³ y no de 1 280 cm³)
- Documentación: Carta de Colección francesa, documentación italiana original, informe Histovec, numerosas facturas, informes de control, certificado ASI y Gold Plate
El detalle
- Cambio de embrague
- Pinzas de freno sustituidas o reacondicionadas
- Soportes del motor sustituidos o reacondicionados
- Escape sustituido
- Escobillas del limpiaparabrisas sustituidas
- Retrovisores tipo «bullet»
- Radio Autovox
- Antinieblas / focos adicionales Hella
- Llantas de 14 pulgadas pintadas en blanco roto con embellecedores cromados
- Franja del parabrisas «Lancia Fulvia»
- Reposapiés del lado del pasajero
- Carrocería valorada por el vendedor como en muy buen estado, con pocas imperfecciones y solo leves signos de uso
- El vendedor indica que la pintura está «como nueva»
- Degradación de una junta del acristalamiento visible en la galería de fotos
- Interior valorado por el vendedor como en muy buen estado, con pocas imperfecciones y leves signos de uso
- El vendedor indica que los asientos de cuero son originales y están en muy buen estado
- El vendedor describe la mecánica como en muy buen estado
- Leve deformación del subchasis delantero comunicada
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