Pontos fortes
- Restaurada na Itália em 2020 por um especialista da Fiat 500 radicado em Palermo (Sicília)
- Vendida com um reboque à medida, desenhado pelo anterior proprietário e descrito como o seu último projeto
- Bom historial incluindo o livretto de manutenção italiano de 1970, apoiado por faturas de manutenção
- Números de série correspondentes confirmados
- Mantida pelo ex-presidente do Clube Fiat 500 de Auvergne
O Atrativo
A Fiat 500 L (para « Lusso ») oferecia um nível de refinamento superior à versão standard, com interior de acabamento melhorado e equipamentos adicionais que a tornavam a escolha mais procurada da época.
De cor vermelha coral, este exemplar de 1970 foi restaurado em 2020 por Giovanni Errante, natural de Palermo (Sicília) reconhecido há muito como um especialista em Fiat 500 e isso de pai para filho. Descrita como o seu último projeto antes da reforma, a restauração includia uma nova pintura interior e exterior de muito boa qualidade segundo o vendedor. O Sr. Errante também desenhou um reboque protótipo à medida, uma peça única que acrescenta charme e alguma versatilidade ao conjunto.
De cor vermelha coral, este exemplar de 1970 foi restaurado em 2020 por Giovanni Errante, natural de Palermo (Sicília) reconhecido há muito como um especialista em Fiat 500 e isso de pai para filho. Descrita como o seu último projeto antes da reforma, a restauração includia uma nova pintura interior e exterior de muito boa qualidade segundo o vendedor. O Sr. Errante também desenhou um reboque protótipo à medida, uma peça única que acrescenta charme e alguma versatilidade ao conjunto.
Como já fazia o Sr. Errante, o veículo desde a sua importação para a França em 2022, está guardado sob uma capa, numa garagem fechada, usado com parcimônia e principalmente para performances teatrais de verão. A manutenção do veículo tem sido sempre realizada pelo antigo presidente do Clube Fiat 500 de Auvergne. Assim, foram realizados trabalhos recentes: troca de óleo do motor e da caixa, limpeza do filtro centrífugo e substituição de tambores e pastilhas de travão aos 31 052 km.
O vendedor indica que a parte mecânica está em muito bom estado de funcionamento e que o carro arranca perfeitamente mesmo após vários meses de inatividade. Com o livreto italiano original fornecido, um bom historial de faturas, números de série em boa forma e um conjunto de peças sobresselentes fornecido, esta Cinquecento e a sua remorca única no género constituem uma oferta particularmente atrativa e divertida.
O vendedor indica que a parte mecânica está em muito bom estado de funcionamento e que o carro arranca perfeitamente mesmo após vários meses de inatividade. Com o livreto italiano original fornecido, um bom historial de faturas, números de série em boa forma e um conjunto de peças sobresselentes fornecido, esta Cinquecento e a sua remorca única no género constituem uma oferta particularmente atrativa e divertida.
Informações-chave
- Quilometragem: 33 117 km (suspeita de ser corroborada pelo livreto italiano e pelas faturas de manutenção)
- País de matrícula: França (Carta de Circulação de Coleção)
- Estado da inspeção técnica: CT válida até 31 de março de 2031
- Especificações técnicas: 499 cm3 a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
- Documentos: livret de manutenção italiano de 1970, faturas de manutenção, recibos de compra de peças e uma pen USB contendo documentos técnicos, fotos e filmes
O Detalhe
- Renovada em Itália em 2020 por Giovanni Errante, especialista Fiat 500 de Palerme, Sicília
- Re-pintada por dentro e por fora durante a restauração; o vendedor nota algumas riscos visíveis apenas a olho treinado
- Troca de óleo do motor e da caixa, limpeza do filtro centrífugo e substituição de tambores e pastilhas de travão efetuadas aos 31 052 km
- O vendedor indica que o motor, a caixa e os travões estão todos em excelente estado de funcionamento
- O veículo arranca sempre de forma fiável, mesmo após vários meses de inatividade
- Caixa não sincronizada como de origem; sincronização dupla necessária ao passar para as marchas
- Interior em imitação de couro preto em bom estado com poucas imperfeições
- Equipado com cintos de segurança dianteiros com atuador, rádio AM/FM e espelho retrovisor panorâmico
- Aros da alavanca de velocidades substituídos por um pedaço de tecido; o aro original é fornecido
- Reboque à medida com dois compartimentos totalmente acolchoados, um deles iluminado no interior
- O reboque está equipado com um engate curto com travão de estacionamento e uma roda sobresselente montada acima do engate
- Laço de fixação é uma opção de fábrica da Fiat com chicote elétrico funcional para a iluminação do reboque
- O reboque é um protótipo não homologado; permitido em França para eventos de coleção, exposições e uso publicitário, diz o vendedor
- Algumas fixações da capa do reboque precisam de substituição
- Várias peças sobresselentes novas e usadas incluídas na venda
- Capa de proteção de garagem e barra anti-roubo do volante fornecidas com três chaves
Esta venda está sujeita às condições gerais da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos dos consumidores decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, ainda está coberto pelas condições gerais da Car & Classic.
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