Stärken
- In Italien im Jahr 2020 von einem auf Fiat 500 spezialisierten Fachmann aus Palermo (Sizilien) restauriert
- Verkauft mit einem passenden Anhänger, vom früheren Eigentümer entworfen und als sein letztes Projekt beschrieben
- Gute Historie, einschließlich des italienischen Wartungsheftes aus dem Jahr 1970, belegt durch Wartungsrechnungen
- Konkorde Seriennummern bestätigt
- Vom ehemaligen Präsidenten des Fiat 500 Club Auvergne betreut
Der Reiz
Die Fiat 500 L (für « Lusso ») bot ein gehobenes Maß an Raffinement gegenüber der Standardversion, mit verbesserter Innenausstattung und zusätzlichen Ausstattungen, die sie zur begehrtesten Wahl der damaligen Zeit machten.
In Korallenrot, wurde dieses Exemplar von 1970 im Jahr 2020 von Giovanni Errante aus Palermo (Sizilien) restauriert, der seit langem als Fiat 500-Spezialist bekannt ist und dies von Vater zu Sohn weitergegeben hat. Beschrieben als sein letztes Projekt vor dem Ruhestand, umfasste die Restaurierung eine Innen- und Außenlackierung von sehr guter Qualität laut dem Verkäufer. Herr Errante entwarf außerdem einen passenden Prototyp-Anhänger, ein Unikat, das dem Ganzen Charme und eine gewisse Vielseitigkeit verleiht.
In Korallenrot, wurde dieses Exemplar von 1970 im Jahr 2020 von Giovanni Errante aus Palermo (Sizilien) restauriert, der seit langem als Fiat 500-Spezialist bekannt ist und dies von Vater zu Sohn weitergegeben hat. Beschrieben als sein letztes Projekt vor dem Ruhestand, umfasste die Restaurierung eine Innen- und Außenlackierung von sehr guter Qualität laut dem Verkäufer. Herr Errante entwarf außerdem einen passenden Prototyp-Anhänger, ein Unikat, das dem Ganzen Charme und eine gewisse Vielseitigkeit verleiht.
Wie schon Herr Errante pflegt, steht das Auto seit seiner Einfuhr nach Frankreich im Jahr 2022 unter einer Abdeckung in einer geschlossenen Garage, sparsam genutzt und hauptsächlich für sommerliche Theater-Performance-Einsätze. Kürzlich durchgeführte Arbeiten: Motor- und Getriebeölwechsel, Reinigung des Fliehkraftfilters und Austausch von Bremstrommeln und Bremsbelägen bei 31 052 km.
Der Verkäufer gibt an, dass der mechanische Teil in sehr gutem Betriebszustand ist und der Wagen auch nach mehreren Monaten Stillstand problemlos startet. Mit dem mit dem Original italienischen Wartungsheft, einer guten Belegsammlung, ordnungsgemäßem Seriennummern und einem Sortiment an Ersatzteilen bietet diese Cinquecento und ihr einzigartiger Anhänger ein besonders attraktives und spielerisches Angebot.
Schlüsselinformationen
- Kilometerstand: 33.117 km (vermutlich durch das italienische Wartungsheft und die Wartungsrechnungen bestätigt)
- Zulassungsland: Frankreich (Carte Grise de Collection)
- Technischer Zustand: CT gültig bis 31. März 2031
- Technische Spezifikationen: 499 cm3 Benzin, manuelles Viergang-Getriebe
- Unterlagen: italienisches Wartungsheft von 1970, Wartungsrechnungen, Kaufbelege für Teile und USB-Stick mit technischen Dokumenten, Fotos und Filmen
Die Detaill
- In Italien im Jahr 2020 von Giovanni Errante, Fiat-500-Spezialist aus Palermo, Sizilien, restauriert
- Innen- und Außensanierung während der Restaurierung durchgeführt; der Verkäufer vermerkt einige Kratzer, die nur mit geübtem Auge sichtbar sind
- Motor- und Getriebeölwechsel, Reinigung des Fliehkraftfilters und Austausch der Bremstrommeln und Bremsbeläge bei 31 052 km durchgeführt
- Der Verkäufer gibt an, dass Motor, Getriebe und Bremsen sich in ausgezeichnetem Betriebszustand befinden
- Das Fahrzeug startet nach wie vor zuverlässig, auch nach mehrmonatiger Inaktivität
- Ungetrennte Schaltung wie ursprünglich; doppelte Entkopplung beim Gangwechsel erforderlich
- Innenraum aus schwarzem Synthetikleder in gutem Zustand mit wenigen Unregelmäßigkeiten
- Ausgestattet mit vorderen Nackenriemen-Gurten, AM/FM-Radio und Panorama-Spiegel
- Der Schalthebelknauf wurde durch ein Stück Stoff ersetzt; der ursprüngliche Knauf wird mitgeliefert
- Maßgefertigter Anhänger mit zwei voll isolierten Fächern, eines davon beleuchtet
- Der Anhänger verfügt über eine kurze Anhängerkupplung mit Parkbremse und ein Reserverad über der Kupplung
- Der Befestigungsring ist eine Option des Herstellers Fiat mit funktionalem Kabelbaum für die Beleuchtung des Anhängers
- Der Anhänger ist ein Prototyp ohne Zulassung; in Frankreich für Sammlerveranstaltungen, Ausstellungen und Werbung genehmigt, sagt der Verkäufer
- Einige Befestigungen der Anhängerschutzhülle müssen ersetzt werden
- Mehrere neue und gebrauchte Ersatzteile sind im Verkauf enthalten
- Garage-Schutzhülle und Lenkrad-Diebstahlschutzstange werden mit drei Schlüsseln geliefert
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie bieten und/oder ein Gebot abgeben, erkennen Sie auch Folgendes an:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherschutzrechte der europäischen Gesetzgebung auf den Vertrag hier nicht anwendbar sind. Sie bleiben jedoch durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir verlangen, dass nicht erstattungsfähige Gebühren gezahlt werden, wenn Sie der glückliche Bieter der Auktion sind oder Ihr Gebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere FAQs und unsere allgemeinen Bedingungen, um die spezifischen Tarife zu erfahren.
✓ Dieses Fahrzeug wird »so wie es ist« verkauft, basierend auf «wie es dort steht» und ohne Garantie. Die Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuguntersuchung durchzuführen, um Ihre eigene Sicherheit zu gewährleisten.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Anzahlung des Käufers enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis des Angebots oder der Gebotssumme enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir möchten, dass der Ablauf der Transaktion reibungslos verläuft, genauso wie Sie, und deshalb werden Autos und Motorräder, die im Vereinigten Königreich zugelassen und auf Car & Classic angeboten werden, einer HPi-Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und dass sie nicht belastet sind, damit Sie mit gutem Gewissen bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als gelöscht gemeldet sind im Rahmen eines Totalverlustes zum Zeitpunkt der Anzeige auf Car & Classic und wir liefern Kennzeichnungen der Löschkategorie (Cat C/D/S/N), um Ihnen zu helfen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es ist immer sinnvoll, eine vollständige Fahrzeughistorie zu überprüfen, bevor Sie darauf bieten.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen. Wenn Sie möchten, können wir Ihnen ein Drittanbieter-Transportunternehmen empfehlen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Details und um mit dem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an auctions@carandclassic.com.





























