Destaques

Fabricado em Dieppe, França
Data de saída de fábrica: 10 de março de 1973
Número de chassis 13615
Veículo original com números correspondentes
Cor: Jaune (Amarelo) Código de pintura 3310 (original, tal como saiu de fábrica)
Caixa de velocidades de 4 velocidades
Veículo matriculado no Reino Unido, com 3 proprietários desde novo
Manutenção recente em março de 2026, com pinças de travão novas instaladas

O Charme

Este carro começou a sua vida em França, antes de se mudar para Itália, onde permaneceu durante muitos anos. Foi depois submetido a uma restauração completa ao chegar ao Reino Unido em 2014. O carro foi então cuidado por especialistas, a Quest Brothers.

A pintura e a carroçaria estão em bom estado e apresentam-se bem. O carro mantém-se no estado original, com jantes de liga leve Alpine equipadas com pneus de inverno Pirelli e outras características específicas para ralis, incluindo extintor, cintos de segurança e interruptor de corte da bateria.
Este carro foi selecionado para aparecer no palco principal do Silverstone Classic em 2024 e foi uma participação popular na Hagerty Hill Climb, em Shelsley Walsh, em 2025

O vendedor afirma:

«O carro tem sido regularmente inspecionado, mantido e cuidado por uma excelente equipa. Os A110 são extremamente divertidos de conduzir. Ligeiros, ágeis e simplesmente fantásticos em todos os aspetos!»

Histórico e documentação

Primeiro registo em 1973; data de fabrico: março de 1973
Matriculado no Reino Unido com a matrícula SCW 451L; primeira matrícula no Reino Unido em 2015
Três proprietários registados no Reino Unido; atual proprietário desde maio de 2023
O conta-quilómetros indica 54 500 km, aproximadamente 33 865 milhas (considera-se correto, sem garantia)
Isenção de MOT; última inspeção válida até abril de 2024, sem recomendações, fornecida apenas a título de referência
V5C, manuais de fábrica e livro de manutenção, todos presentes, conforme ilustrado
Manutenção mais recente em março de 2026 e abril de 2024 (Alan Collins)

O estado

Pintura, em geral, bem conservada. Após inspeção detalhada, observam-se algumas pequenas áreas retocadas e lascas com imperfeições de pintura menores por todo o veículo, típicas de uma carroçaria em fibra de vidro
Jantes de liga leve Alpine originais de 13 polegadas com uma sobressalente a condizer; todas as cinco jantes equipadas com pneus de inverno da marca Pirelli a condizer, em consonância com a sua herança de ralis
Os cromados exteriores encontram-se, em geral, em bom estado, com ligeiro embaciamento em alguns acessórios
Sem advertências estruturais na última inspeção técnica (MOT)
Interior melhorado com foco no rali, mantendo as características originais
Mostradores Veglia em excelente estado (velocímetro em km/h)
Bancos de encosto alto pretos com arneses
Sistema de corte de ignição preparado para ralis, botão de arranque e extintor instalados
Volante de três raios com aro em pele
Forro do teto original, conforme mostrado nas fotos

A Mecânica

Motor R12 de quatro cilindros e 1,3 litros com 81 bhp
Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
O vendedor refere que o veículo se encontra em bom estado mecânico
Manutenção recente realizada por especialista em carros clássicos, conforme acima
Pinças de travão substituídas recentemente
Verificado regularmente por especialistas, segundo o vendedor

O carro tem sido pouco utilizado desde que o vendedor o adquiriu em 2023. No entanto, foi confiado ao especialista Alan Collins para manutenção, mais recentemente em março de 2026. Segundo nos foi informado, as pinças também foram substituídas desde a compra.

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