Destaques

Exemplo de produção inicial, registrado pela primeira vez em maio de 1973
Um dos primeiros automóveis de produção a apresentar um motor de quatro cilindros de 16 válvulas
Registado na Itália com documentação reportada em ordem
Aproximadamente 98.000 km indicados no odómetro

A Atracção

O Triumph Dolomite Sprint parece bastante com qualquer outra berlina desportiva dos anos 70. Mas por baixo da pele, era um automóvel altamente inovador e especialmente capaz na pista. Lançado em 1973, esteve entre os primeiros carros de produção a apresentar um motor de quatro cilindros de 16 válvulas — uma peça de engenharia notável da divisão Triumph da British Leyland, que produzia cerca de 127 cv com apenas dois litros. Com tracção às rodas traseiras e uma caixa de velocidades manual, o Sprint oferecia uma experiência de condução verdadeiramente desportiva, envolta na elegância discreta de uma berlina britânica compacta.

O nosso exemplar é um carro com alguns anos, registado pela primeira vez em maio de 1973, e tem passado a vida na Itália. Acabado em castanho com interior em tecido bege, apresenta uma combinação de cores de época que se adequa ao carácter do carro. O vendedor reporta que a carroçaria se encontra em bom estado geral, enquanto o interior é descrito como bem mantido e consistente com a especificação original. Mecanicamente, diz-se que o carro funciona bem.

Registado na Itália e com a documentação reportada em ordem, este Dolomite Sprint seria adequado para um entusiasta à procura de um berlina desportiva britânica utilizável e historicamente interessante. É igualmente suited para uma coleção de carros de desempenho de época ou para participar em ralis históricos e eventos por toda a Europa.

Informação-chave

Quilómetros: 98.400 km (indicado, não verificado)
País de registo: Itália
Estado da inspeção técnica: apresentado sem Revisione
Especificações técnicas: 2,0 litros (1.998 cc) de quatro cilindros, 16 válvulas, gasolina, transmissão manual de quatro velocidades
Documentação: apresentada com documentação limitada, registo rodoviário italiano

O Detalhe

Relatado como em bom estado geral
A carroçaria castanha descrita como apresentando uma aparência coerente com o período
Interior em tecido bege relatado como em linha com a configuração original e bem mantido
O vendedor considera o carro adequado para uso regular
Motors relatados como a funcionar e descritos como adequados para uso sem necessidade de intervenção imediata

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