Sobre a Coleção Blaauwbank:
Este lote faz parte da Coleção Blaauwbank, uma mistura eclética de veículos que abrange quase um século de automobilismo. A coleção reúne desde clássicos práticos a automóveis de colecionador de gama alta, todos cuidadosamente selecionados e guardados em hangares de armazenamento com clima controlado, construídos para o efeito, no clima árido do centro-sul de África do Sul.
Para compradores estrangeiros, esta é uma oportunidade de adquirir clássicos que nunca foram expostos a estradas salgadas nem ao clima húmido europeu.
Logística de Envio:
Envio pré-negociado através da VA Auto Traders, um dos principais agentes de exportação automóvel da África do Sul;
Para compradores com residência no Reino Unido, uma cotação de envio fixa, em contentor e pré-negociada, de 1 189,00 £ para automóveis e 489,00 £ para motociclos, expedidos do depósito do transitário em Paarl para o depósito do importador no Porto de London Gateway. (Transporte local na África do Sul e taxas portuárias do Reino Unido não incluídas).
Para uma cotação completa e para destinos fora do Reino Unido, siga esta ligação.
Este lote faz parte da Coleção Blaauwbank, uma mistura eclética de veículos que abrange quase um século de automobilismo. A coleção reúne desde clássicos práticos a automóveis de colecionador de gama alta, todos cuidadosamente selecionados e guardados em hangares de armazenamento com clima controlado, construídos para o efeito, no clima árido do centro-sul de África do Sul.
Para compradores estrangeiros, esta é uma oportunidade de adquirir clássicos que nunca foram expostos a estradas salgadas nem ao clima húmido europeu.
Logística de Envio:
Envio pré-negociado através da VA Auto Traders, um dos principais agentes de exportação automóvel da África do Sul;
Para compradores com residência no Reino Unido, uma cotação de envio fixa, em contentor e pré-negociada, de 1 189,00 £ para automóveis e 489,00 £ para motociclos, expedidos do depósito do transitário em Paarl para o depósito do importador no Porto de London Gateway. (Transporte local na África do Sul e taxas portuárias do Reino Unido não incluídas).
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Documentação:
Toda a documentação de exportação sul-africana, o desalfandegamento local de exportação e as declarações aduaneiras locais estão incluídos em cada veículo vendido pela Coleção Blaauwbank
Destaques
- Um antigo titular de registo
- Sobrevivente sul-africano com chapa direita e seca
- Conserva o interior original em castanho-claro (tabaco)
- Suspensão hidropneumática com funcionamento total relatado nas três posições
O Apelo
Este Citroën GS Club de 1975 faz parte da cuidadosamente selecionada Coleção Blaauwbank, que inclui uma mistura eclética de automóveis de várias gerações, guardados em hangares de armazenamento seco, com clima controlado, construídos para o efeito, no clima árido do centro-sul de África do Sul.
O GS foi um marco da engenharia automóvel, ao trazer a suspensão hidropneumática, um motor boxer de quatro cilindros e um estilo aerodinâmico para o segmento dos automóveis familiares. Vencedor do Carro do Ano Europeu de 1971, continua a ser um dos pequenos automóveis tecnicamente mais sofisticados da sua época. Encontrar hoje um exemplar em bom estado e original é cada vez mais difícil.
Este GS Club 1220 de 1975 é um sobrevivente sul-africano, tendo passado a vida num clima seco que ajudou a preservar a carroçaria. Acabado em amarelo vivo sobre o interior original em castanho-claro, apresenta uma combinação de época, elegante e fiel ao seu tempo. O vendedor afirma que conduz de forma impecável, com a suspensão hidropneumática a funcionar como previsto nas três posições. Com apenas um antigo titular de registo, descreve-se como um exemplar bem cuidado.
Informações Principais
- Quilometragem: 99 958 km (indicados, sem garantia)
- País de registo: África do Sul
- Estado da inspeção técnica: oferecido sem inspeção
- Especificações técnicas: motor boxer a gasolina de 1 222 cc de quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: oferecida com documentação limitada
Os Pormenores
- O vendedor descreve a carroçaria como perfeitamente direita e muito sólida
- Exterior amarelo vivo sobre o interior original em castanho-claro (tabaco)
- Pintura e cromados com bom brilho
- Interior elegante, de aspeto original
- Alguma patina visível a uma inspeção mais detalhada
- Descrito pelo vendedor como querido, bem tratado e pronto a ser desfrutado
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou apresentar uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitador vencedor em leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, numa base “Tal Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotografias e descrições têm apenas caráter orientativo, e é habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da proposta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor, e por isso submetemos todos os automóveis e motociclos com matrícula do Reino Unido, anunciados na Car & Classic, a uma verificação online HPI para confirmar que não apresentam registos em bases de dados de seguros por danos ou roubo e que não têm financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como destruídos no âmbito de um sinistro total de seguro no momento em que o anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos de forma útil as etiquetas de categoria de destruição (Cat C/D/S/N) para sua referência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que é sempre recomendável efetuar o seu próprio controlo completo do historial do veículo antes de apresentar uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificá-los previamente. É da responsabilidade do licitador confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.





































































































































































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