Acerca de la Colección Blaauwbank:

Este lote forma parte de la Colección Blaauwbank, una mezcla ecléctica de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automovilismo. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos ellos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares especialmente construidos y climatizados, en el árido clima del centro de Sudáfrica.
Para los compradores extranjeros, esta es una oportunidad de adquirir coches clásicos que nunca han estado expuestos a las carreteras con sal ni al clima húmedo europeo.

Logística de envío:

Transporte negociado previamente a través de VA Auto Traders, una de las principales agencias sudafricanas de exportación de vehículos;

Para los compradores residentes en el Reino Unido, un presupuesto de envío fijo y preacordado en contenedor de 1.189,00 £ para coches y 489,00 £ para motocicletas, desde el almacén del transportista en Paarl hasta el almacén del importador en el puerto de London Gateway. (No se incluyen los gastos de traslado en Sudáfrica ni las tasas portuarias del Reino Unido).

Siga este enlace para obtener un presupuesto detallado y para cualquier destino fuera del Reino Unido. 

Toda la documentación de exportación de Sudáfrica, el despacho de exportación local y las declaraciones de aduana locales están incluidos con cada vehículo vendido por The Blaauwbank Collection 

Este Citroën GS Club de 1975 forma parte de la Colección Blaauwbank, cuidadosamente seleccionada, que incluye una mezcla ecléctica de coches de varias generaciones, almacenados en hangares de almacenamiento en seco, construidos expresamente para ello y con climatización controlada, en el árido clima del centro de Sudáfrica.

El GS supuso un hito en la ingeniería automovilística, al introducir la suspensión hidroneumática, un motor bóxer de cuatro cilindros y un diseño aerodinámico en el segmento de los coches familiares. Ganador del premio «Coche Europeo del Año» en 1971, sigue siendo uno de los coches pequeños técnicamente más sofisticados de su época. Encontrar uno en buen estado y con su equipamiento original es hoy en día una tarea cada vez más difícil.

Este GS Club 1220 de 1975 es un ejemplar suroafricano que ha sobrevivido al paso del tiempo, tras haber pasado toda su vida en un clima seco que ha contribuido a preservar su carrocería. Con un acabado en amarillo brillante sobre el interior original en tono tabaco claro, presenta una atractiva combinación acorde con la época. El vendedor afirma que se conduce de forma impecable, y que la suspensión hidroneumática funciona correctamente en los tres ajustes. Con un único propietario anterior, se describe como un ejemplar bien cuidado.

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. 

✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. 

✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad. 

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio. 

✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza. 

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él. 

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.