Über die Blaauwbank Collection:

Dieses Los ist Teil der Blaauwbank Collection, einer bunten Mischung aus Fahrzeugen, die fast ein Jahrhundert Motorgeschichte abdecken. Die Sammlung reicht von praktischen Klassikern bis zu hochwertigen Sammlerfahrzeugen. Alle Stücke sind sorgfältig ausgewählt und in eigens gebauten, klimatisierten Trockenhallen im trockenen Klima Zentralsüdafrikas untergebracht.
Für Käufer aus Übersee ist das eine Gelegenheit, Klassiker zu erwerben, die nie salzigen Straßen und dem feuchten europäischen Klima ausgesetzt waren.

Versandlogistik:

Vorverhandelter Versand über VA Auto Traders, einen führenden südafrikanischen Exportagenten für Fahrzeuge;

Für Käufer im Vereinigten Königreich ein vorverhandelter, containerisierter Festpreis von £1.189,00 für Autos und £489,00 für Motorräder, vom Depot des Spediteurs in Paarl zum Depot des Importeurs am London Gateway Port. (Überführung in Südafrika und Hafengebühren im Vereinigten Königreich nicht enthalten).

Für ein umfassendes Angebot sowie für Ziele außerhalb des Vereinigten Königreichs folgen Sie bitte diesem Link. 
 

Sämtliche südafrikanischen Exportpapiere, die lokale Exportfreigabe und die lokalen Zollerklärungen sind bei jedem Fahrzeug enthalten, das über die Blaauwbank Collection verkauft wird 

Dieser Citroën GS Club von 1975 ist Teil der sorgfältig ausgewählten Blaauwbank Collection, zu der eine bunte Mischung aus Fahrzeugen mehrerer Generationen gehört, die in eigens gebauten, klimatisierten Trockenhallen im trockenen Klima Zentralsüdafrikas stehen.

Der GS war ein Meilenstein der Automobiltechnik. Er brachte hydropneumatische Federung, einen Vierzylinder-Boxermotor und aerodynamisches Design in die Kompaktklasse. Als Gewinner des Europäischen Autos des Jahres 1971 gehört er bis heute zu den technisch anspruchsvollsten Kleinwagen seiner Epoche. Heute ein Exemplar in gutem, originalem Zustand zu finden, wird zunehmend schwierig.

Dieser GS Club 1220 von 1975 ist ein südafrikanischer Überlebender, der sein ganzes Leben in einem trockenen Klima verbracht hat, das seiner Karosserie gutgetan hat. Er ist in leuchtendem Gelb lackiert und hat die originale Innenausstattung in hellem Tabakbraun. Das ergibt eine stimmige, zeitgenössische Kombination. Laut Verkäufer fährt er tadellos, und die hydropneumatische Federung arbeitet auf allen drei Stufen wie vorgesehen. Mit nur einem ehemaligen eingetragenen Halter wird dieses Fahrzeug als gut gepflegtes Exemplar beschrieben.

VOR DEM KAUF 

Für diesen Verkauf gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit einem Gebot und/oder einem Angebot stimmen Sie zusätzlich folgenden Punkten zu: 

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht greifen daher nicht. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert. 

✓ Wenn Sie bei der Auktion den Zuschlag erhalten oder Ihr Angebot angenommen wird, bitten wir um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB. 

✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“, auf Basis „As Is Where Is“ und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf zu Ihrer eigenen Sicherheit vollständig prüfen zu lassen. 

✓ Die MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben. 

✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Transaktion ebenso sehr wie Sie. Deshalb prüfen wir alle im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über einen Online-HPI-Check. So stellen wir sicher, dass in den Versicherungsdatenbanken keine Schadens- oder Diebstahlmerkmale hinterlegt sind und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können. 

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Inseratsschaltung auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind. Zu Ihrer Unterstützung zeigen wir die Totalschadenkategorie (Cat C/D/S/N) an. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen. 

✓ Käufer sind für die Abholung oder Zustellung des Fahrzeugs verantwortlich 

Bei der Einfuhr können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen. Informieren Sie sich deshalb vorab. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu prüfen.